Prodaja novih automobila u Evropi skočila je za 17% u julu.
Broj registracija na tržištima EU, EFTA i Ujedinjenog Kraljevstva veći je za 17 procenata i dostigao je brojku od 1,02 miliona vozila tokom prošlog meseca.
Najveća zasluga ide vozilima na struju jer je prodaja električnih automobila veća za čak 62 procenta, te je kupcima isporučeno 149.219 ovih vozila. Dizelaši su zabeležili pad od 9 posto, i slabiju prodaju od e-automobila, jer je prodato svega 128.135 primeraka. Vozila sa pogonom na benzin imaju bolju prodaju za 6 procenata.
Volkswagen Grupa je prodala najviše putničkih automobila u Evropi tokom jula sa 280.294 prodata primerka, što je rast od 19 odsto u odnosu na isti period prošle godine. Stellantis je zabeležio pad prodaje od 3,3 posto, a kupcima je isporučen 160.251 automobil.
Tržišta poput Nemačke, Francuske i Španije su registrovala dvocifren rast prodaje. Ipak, iako se može reći da su problemi sa nedostatkom mikročipova prošlost, automobilski proizvođači su sada zabrinuti rastom svakodnevnih troškova i kamatnih stopa, što bi moglo da dovede do manje potražnje za novim automobilima.
Najprodavaniji automobil u Evropi tokom prve polovine godine bio je Tesla Model Y, ali lokalni proizvođači žele da uzvrate udarac, jer tokom narednih meseci u salone stižu novi električni modeli Volkswagena, Stellantisa i BMW-a. Neki od njih će debitovati već sledeće nedelje na Salonu automobila u Minhenu.
Bonus video: Jedan od najpopularnijih automobila u Srbiji radikalno promenio izgled – Vozili smo novi Renault Clio
