3
Viši rukovodioci nekoliko trgovinskih kompanija smatraju da Stari kontinent čeka nestašica dizela zbog manjeg uvoza iz Rusije, a očekuje se da će evropske rezerve ovog meseca pasti na najniži nivo od 2018.
„Vodeći evropski snabdevač dizelom ima probleme sa uvozom iz Rusije, jer se od početka sukoba u Ukrajini količina uvežene sirove nafte i naftnih derivata smanjila za 2 do 2,5 miliona barela dnevno“, izjavio je izvršni direktor Trafigura Grupe. „Situacija na tržištu dizela je nezgodna, a postaće još gora“, dodaje on i upozorava da će to možda dovesti i do nestašica na pumpama širom Evrope.
Skok cena dizela i veći računi za struju su najopipljiviji uticaj rata u Ukrajini na evropske potrošače, jer je cena naglo skočila, čak i brže nego cena sirove nafte. Dizel čini skoro tri četvrtine prodatog goriva u Evropi, a oko 40% putničkih automobila koristi ovo gorivo. Oko 500.000 tona ruskog dizela je pod znakom pitanja samo tokom marta, što će dovesti evropske rezerve na najniži nivo od 2018.
Gorivo iz ruskih rafinerija i dalje stiže u Evropu, ali trgovina postaje sve teža. Transportne kompanije, banke i kupci sve više odustaju od poslovanja sa Rusijom zbog takozvanog samo-sankcionisanja. To će uticati na rafinerije u Rusiji da smanje proizvodnju i da se poveća izvoz sirove nafte, umesto već prerađenog goriva. Prema analitičarima, Rusija trenutno nema mogućnosti za to.
Cene dizela u Evropi su naglo skočile u poslednjih mesec dana. U Nemačkoj, cena ovog goriva je veća za 50% nego pre mesec dana i po prvi put u istoriji je dizel skuplji od benzina. U čudnom zaokretu normalnih trgovinskih ruta, SAD šalju dva velika tankera u Evropu sa više od 700.000 barela dizela.
Dominacija vozila koje pokreće dizel u Evropi čini naš kontinent izuzetno ranjivim na svaki poremećaj u trgovini. Celokupna transportna industrija se u velikom značaju oslanja na dizel, pa bi potencijalne nestašice mogle da dovedu i do rasta cena svih drugih proizvoda.
Bonus video: Treba li kažnjavati vozače koji previše koriste infotejment u vožnji?
Pratite nas i na društvenim mrežama: Facebook Twitter Instagram
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
