Vozom kroz vakum brzinom zvuka - da li je ovo budućnost putovanja?

Kompanija koja je osnovana 1. juna 2014. godine, razvija hajperlup sisteme koji su namenjeni za kretanje putnika i tereta brzinama avio-kompanije uz delić cene putovanja avionom.Dizajnirani su da rade pomoću magnetnih sistema u vakuumskoj cevi. Originalni hajperlup koncept je zamišljen uz korišćenje linearnog elektromotora za ubrzavanje i usporavanje lebdećih kapsula sa vazdušnim ležajem kroz cev niskog pritiska.Vozilo bi klizilo nečujno pri brzinama do 1223 km/h sa veoma niskom turbulencijom.Predlaže se da sistem bude potpuno autonoman, a kako je osmišljen da se gradi na stubovima ili u tunelu pod zemljom, time bi se eliminisala opasnost od klasičnih prelaza na nultom nivou.Ovaj projekat je uneo suštinske tehničke izmene u prvobitni predlog Ilona Maska i odlučio da ne sledi zamišljenu rutu od Los Anđelesa do San Franciska koju je Mask zamislio u svom dokumentu o alfa dizajnu iz 2013. godine.Kompanija je samo do 2017. godine prikupila 295 miliona dolara i demonstrirala oblik pogonske tehnologije na poligonu u severnom Las Vegasu gde je završena razvojna petlja od 500 metara pa je u maju iste godine odrađen i prvi test koji je kombinovao komponente hajperlupa uključujući vakuum, pogon, levitaciju, sanke, kontrolne sisteme i cevi.Do maja 2019, kompanija je prikupila gotovo 400 miliona dolara, a kako kažu iz kompanije cilj je da se prvo komercijalno putovanje pokrene do 2030. godine.8. novembra 2020, nakon više od 400 testova bez posade, izvedeno je prvo ispitivanje sa ljudima, doduše pri brzini od "samo" 172 km/h.Treba napomenuti da je upravljanje kompanijom 2018. godine preuzeo jedan od najbogatijih ljudi u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, Sultan Ahmed bin Sulajem, pa možemo pretpostaviti odakle dolaze najveće investicije, stoga ni ne čudi što bi prema novim projektima prva hajperlup linija trebalo da poveže Dubai i Abu Dabi.