Stručnjaci upozoravaju: Tokom leta najviše ginu mladi

Podsetimo, crna serija pogibija počela je u subotu na putu Ivanjica - Arilje, nekoliko minuta pre ponoći. Dragan A. (24) je motociklom udario u kanister pored puta, nakog čega je hitno prevezen u Užičku bolnicu u kojoj je podlegao povredama.Nesreće su se nastavili oko 3.30 časova iza ponoći kod Kule, kada je Mihajlo S. (23), koji je bio pod dejstvom alkohola, sleteo s puta u punoj brzini  i na licu mesta ubio Mariju F. (17) iz Kule, Božidarku Đ. (23) iz Crvenke i Tatjanu G. (15) iz Vrbasa. Sa njima u vozilu su bili i Milica S. (14) iz Kule i Jovan Viljanac (17) iz Ruskog Krstura, koji su sa povredama opasnim po život prevezeni u bolnicu u Novi Sad, a lekari im se i dalje bore za život.

Peti mladi život okončao se u Zlatarskom jezeru u koje je oko 5 ujutru kolima uleteo Bojan Kutlešić (28) zdravstveni radnik iz Užica. On je nakon završene treće smene u užičkoj bolnici, gde je radio kao tehničar, krenuo prema Prijepolju, kod babe i dede.https://www.youtube.com/watch?v=k3iJ6W5JZ-k&feature=emb_logoMeđutim, mladić je tokom vožnje zaspao za volanom, prešao na suprotnu kolovoznu traku i proleteo između zaštitne ograde i zemljanog nasipa pravo u jezero. Vozilo “reno laguna”, raških registarskih oznaka, ubrzo je progutala voda, a ronilačke ekipe Žandarmerije, koje su angažovane u akciji spasavanja, izvukle su beživotno telo mladića nekoliko metara od obale.

Statistike u Srbiji kažu da je leto najkobnije i da svake godine beleži porast pogibija na našim drumovima i to većinom mlađih osoba. Damir Okanović, direktor Srpskog komiteta za bezbednost saobraćaja, za Nova.rs objašnjava zašto je to tako."To su saobraćajne nezgode u kojima učestvuje samo jedno vozilo i po pravilu to su noćni sati, mladi vozač, povratak iz noćnog provoda, brzina, alkohol, ili jedno i drugo. Plus, dodatni faktor je nevezivanje sigurnosnog pojasa, to je karakteristika svakog leta i ni po čemu se ovaj period ne razlikuje, zato što su noćni izlasci intenzivirani, proslave punolestva. Sada dolaze i naši iz inostranstva, a oni vole ovde da izlaze i onda se ta problematika još više ispoljava. Osnovni problem je u tome što naša deca nemaju osnovno znanje o saobraćaju. Od osnovne škole do kraja srednje obrazuju se 11 godina i za to vreme ne uče ni one osnovne stvari o saobraćaju. Ne znaju čak ni koliko je pojas važan, šta znači kada ga ne vežete. Treba im spustiti nivo samopouzdanja, a podići nivo znanja. Bilo je slučajeva da pogine njih četvoro, a razlog je bio to što nisu vezali pojas", kaže Okanović.

Milan Vujanić, profesor Saobraćajnog fakulteta, kaže da je umor najkobnija stvar u saobraćaju i da je on uzrok najvećeg broja pogibija."Na leto se u Srbiji uvek poveća broj saobraćajnih nezgoda, tako ni ovo leto neće biti izuzetak. Intenzitet saobraćaja je smanjen, ljudi voze komotnije, opuste se, dugo nisu vozili, jer smo bili pod merama, nemaju kondiciju, a toga nisu svesni i onda im oslabi pažnja i dođe do tragedije. Mnogi misle da je alkohol glavni uzrok i krivac saobraćajki, ali zapravo je to umor. Dovoljno je da vas uhvati monotonija u toku vožnje i da se dogodi užas. Moj savet je da ako vozite na duže, stanete na svakih 90 kilometara, popijete kafu, sok i onda nastavite dalje. Takođe, ako razgovarate sa ljudima u kolima, nemojte svoju vizuelnu pažnju držati na njima, nego na putu, isto važi i za telefon i za sve što vam odvlači pažnju od saobraćaja", kaže on za Nova.rs.Crna statistika4.000 udesa dogodilo se u maju i prvoj polovini juna u Srbiji63 ljudi poginulo je u maju i prvoj polovini juna na putevima Srbije2.200 osoba povređeno u maju i prvoj polovini juna u Srbiji***Pratite nas i na društvenim mrežama:FacebookTwitterInstagram