"Očigledno je da su uhvaćeni sa rukama u pekmezu": Advokat Jovan Rajić oštro za Nova.rs nakon povlačenja Aneksa 5 o rekonstrukciji železnice Novi Sad-Kelebija

Podsetimo, Vlada Srbije je na današnjoj sednici usvojila predlog ministarke građevine, saobraćaja i infrastrukture Aleksandre Sofronijević, da se van snage stavi Zaključak o usvajanju Aneksa 5 rekonstrukcije pruge od Beograda do granice Srbije i Mađarske.

Portal Nova.rs je juče otkrio da je uopšte potpisan pomenuti Aneks 5, kao i da je u međuvremenu naloženo njegovo povlačenje.

„Predložila sam da se povuče Zaključak zbog celokupne situacije. On je usvojen, ali hoćemo da ga proverimo još jednom. Mislim da je to dobro“, rekla je ranije Sofronijević za Nova.rs.

Naš portal je otkrio i da je Javno tužilaštvo za organizovani kriminal (JTOK) u avgustu, po saznanju o potpisivanju Aneksa, zatražilo svu dokumentaciju vezanu za isti, kako bi proverilo.

Propusti u Aneksu 5?

Advokat Jovan Rajić za portal Nova.rs ističe da je vlast očigledno uvidele neke propuste u tom Aneksu.

„Čim povlače zaključak, stavljaju ga van snage, očigledno je da nešto nije u redu. Očigledno je da oni vide neki problem u samom Aneksu čim povlače taj zaključak, i očigledno je da su uhvaćeni sa rukama u pekmezu. Jer da nije tako, da nemaju šta da kriju i da ne vide ništa problematično, oni to ne bi ni radili", kaže on.

Rajić ističe da se izgubljeni životi prilikom pada nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu i vreme se ne može vratiti.

"Međutim, ono što njima očigledno nije jasno jeste da se vreme ne može vratiti unazad, da se, nažalost, ljudski životi koji su izgubljeni zbog njihovog neodgovornog ponašanja ne mogu vratiti, a da se krivična dela koja su već učinjena ne mogu obrisati kao ovaj zaključak", kaže sagovornik Nove.

On ističe da ovakav potez ne umanjuje odgovornost režima.

"U tom smislu, njihova odgovornost usled ovakvog čina ne može biti ništa manja u odnosu na ono što je bilo pre toga. Naprotiv, ovakav potez samo je indikativan da i oni sami shvataju tu odgovornost. Ministarka je dužna da objasni šta se tačno povlači, zbog čega se povlači i da da obrazloženje šta se time postiže. Ovako, oni samo nastavljaju da se dodatno ukopavaju, da rade u mraku i da u široj populaciji stvaraju utisak da ponovo nešto zakulisno petljaju“, priča advokat Jovan Rajić.

Trenutno nije poznata vrednost pomenutog ugovora, a prema saznanjima Nova.rs, Aneks 5 odnosi se na sva dalja plaćanja naknadnih radova vezanih za rekonstrukciju srpske železnice, u okviru kog projekta je bila i rekonstrukcija stanične zgrade u Novom Sadu, na kojoj se 1. novembra prošle godine urušila nadstrešnica i usmrtila 16 osoba.

Kako je Nova.rs pisala, rekonstrukcija železnice od Novog Sada do Subotice plaćena je više od 1,2 milijarde dolara. Nakon pada nadstrešnice i tragične pogibije 16 ljudi na videlo su izašli brojni dokumenti, a osim objave Komercijalnog ugovora, otkriveno je i da su potpisana još bar četiri aneksa čija vrednost iznosi oko 87 miliona evra.

Za potpisivanje novog, Aneksa 5, nije se znalo sve do juče, kada je Nova.rs otkrila da je traženo da se on povuče.

U međuvremeno, mesecima unazad, Javno tužilaštvo za organizovani kriminal pokrenulo je finansijsku istragu vezanu za rekonstrukciju srpske železnice, tokom koje je privedeno više osoba, među kojima su i bivši ministri Tomislav Momirović i Goran Vesić.

Finansijska istraga je u toku.