0
Nakon što je Nemačka smanjila iznos državnih subvencija za električne i hibridne automobile, ovaj tržišni segment zabeležio je značajan pad prodaje tokom januara.
Prošlog meseca je u Nemačkoj prodato 18.136 električnih automobila, što je pad od 13% u odnosu na januar 2022. godine, dok je prodaja plug-in hibrida prepolovljena, s obzirom na to da ih je prodato svega 8.850, što je 53% manje.
Sa druge strane, povećan je broj novih registracija benzinskih automobila za 3,5%, dok su dizelaši zabeležili slabiju prodaju za 1,2%.
Pad celokupnog tržišta
Tokom januara je u Nemačkoj prodato ukupno 179.247 novih vozila, što je 2,6% manje nego u istom mesecu prošle godine. Benzinci i dalje drže najveći tržišni udeo sa 39%, a prate ih dizelaši sa 21,9%. Potpuno električni automobili imaju udeo od 10,1%, dok plug-in hibridi čine 4,9% tržišta.
Niže subvencije smanjile prodaju
Promene iznosa državnih subvencija za elektrifikovana vozila direktno su uticale na pad potražnje za vozilima sa baterijama. Što se tiče podsticaja za plug-in hibride, oni su u potpunosti eliminisani, dok se za električne automobile sada dobija manji iznos, odnosno 3.000 umesto 5.000 evra.
Nakon ukidanja subvencija za plug-in hibride, prodaja ovih vozila u Nemačkoj se prepolovila
Prema procenama Industrijske asocijacije Nemačke (VDA), očekuje se da će tokom ove godine biti prodato 765.000 vozila na struju, što bi bio rast od 8 procenata.
Sa druge strane, gašenjem subvencija za plug-in hibride, smatra se da će prodaja pasti na 255.000 primeraka, što je skoro za trećinu manje nego tokom 2022.
Uprkos svemu Tesla dominira
Kompanija Tesla je pre svega zbog smanjenja cena svojih automobila povećala svoju prodaju u Nemačkoj, i to za čak 912%. Kupcima je isporučen 4.241 automobil, pa Tesla sada čini 2,4% nemačkog tržišta.
Uspeh u januaru su zabeležili MG i Suzuki, dok su najveći pad prodaje zabeležili Seat, Renault, Opel i BMW.
Bonus video: Vozili smo električni Mercedes EQS
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
