Jedan od najkontroverznijih modela iz BMW game danas je stigao u Srbiju. Reč je o velikom električnom SUV-u koji važi za pravi tehnološki biser na tržištu. Ekipa Nova.rs portala bila je na licu mesta, gde smo saznali sve detalje, kao i cenu po kojoj će se iX prodavati u našoj zemlji.
Dugoočekivani BMW iX danas je premijerno predstavljen u novootvorenom „THE BMW Store“. Reč je o prvom BMW X modelu koji je potpuno električan, a čiji domet nudi 425, odnosno čak 630km zavsino od verzije.
Veliki SUV ima pogon na sva četiri točka u obe verzije u kojima se nudi, a to su: xDrive50 sa 523, odnosno xDrive40 sa 326 konjskih snaga.
Futuristički dizajn eksterijera i originalni enterijer sa avangardnim infotejmentom privukli su veliku pažnju automobliskog sveta. Ljubiteljima luksuza i elegantnog inženjerskog pristupa pažnju će odmah privući brojni detalji ukombinovani sa Crafted Clarity brušenim staklom, ali i nesvakidašnji šestougaoni volan koji pruža jedinstveno iskustvo tokom upravljanja vozilom, što je i naš portal potvrdio tokom međunarodnih test vožnji ovog modela u Nemačkoj.
Baterije kapaciteta 76/112 kWh u iX modelu moguće je puniti na razne načine: od kućne uticnice do DC punjaca, a model xDrive50 podržava i snagu punjenja do 200kW, kada je potrebno oko 40 minuta da se baterija napuni od 10 do 80 odsto.
Među pojedinostima koje izdvajaju ovaj model su i 4D Bowers & Wilkinis Diamond ozvučenje sa zvučnicima intergisanim u prednja sedišta – u naslonima za glavu su visokotonci, dok su u donjem delu generatori vibracija koji pojačavaju utisak niskih tonova i stvaraju bolji užitak.
BMW iX poseduje sistem za automatsko kočenje koji je najnapredniji među BMW modelima, te prepoznaje saobraćaj prilikom skretanja levo, kao i bicikliste i pešake tokom skretanja desno. Ukupno pet kamera, pet radarskih i 12 ultrazvučnih senzora kontrolišu situaciju oko vozila.
Za proizvodnju BMW iX-a u pogonu BMW Group u Dingolfingu koristi se isključivo zelena energija, dok je upotreba sirovina strogo kontrolisana, a udeo prirodnih i recikliranih materijala je visok. Veliki procenat sekundarnog aluminijuma iznova upotrebljene plastike takođe doprinosi proizvodnji modela sa oznakom BMW iX kojom se štede prirodni resursi.
U enterijeru se koristi drvo sa FSC zlatnim sertifikatom, dok je koža tonirana ekstraktima lišća masline. Među sirovinama korišćenim za podne obloge i prostirke upotrebljene su čak i reciklirane ribarske mreže.
BMW iX od danas je dostupan i za domaće kupce po početnoj ceni od 80.000 evra za BMW iX xDrive40 verziju (u standardnoj opremi), odnosno 101.430 evra za BMW iX xDrive50 model (u standardnoj opremi).
Ekipa portala Nova.rs je ovaj model već vozila na međunarodnoj prezentaciji u Nemačkoj, a kako se vozi i šta nam se na njemu svidelo, a šta nije – pogledajte u našem testu ovde.
Bonus video: Da li ste znali da postoji kazna i za sporu vožnju?
***
Pratite nas i na društvenim mrežama:
Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare