Do izgradnje Pupinovog, bio je jedini most na Dunavu kod Beograda, spona desne sa levom obalom.

Sagrađen je kao železnički i pušten u saobraćaj 27. oktobra 1935. pod imenom „Mosta kralja Petra Drugog“. Dve godine kasnije dobio je i kolovoznu traku, pa se iz Beograda do Pančeva moglo i autobusom.

Odavno je Pančevac, kako ga popularno zovemo, zreo za kompletnu rekonstrukciju. Iz „Puteva Srbije“ kažu da je obnova nemoguća, biće srušen i na njegovm mestu niće će novi most.