Nalog došao direktno iz Vučićevog kabineta: Dan pre tragedije u Novom Sadu usvojen dokument koji dokazuje da su radovi na pruzi ubrzavani iz Predsedništva

Kako je istakao Vladimir Obradović, profesor na FON-u i član Anketne komisije u Izveštaju o stepenu usklađenosti planiranih i realizovanih aktivnosti za period od 1. januara do 30. septembra 2024. godine navodi se da je druga faza rekonstrukcije Železničke stanice Novi Sad završena 5. jula, kada je nova stanična zgrada otvorena za putnike, prenosi Danas.

U aneksu izveštaja konstatuje se i da je rok za završetak radova, shodno instrukcijama Predsedništva, skraćen na 31. decembar 2024. godine, pročitao je Obradović.

„Ovaj dokument je zvaničan i zaveden, koji je sačinila Infrastruktura Železnice, koji je usvojila Skupština ovog preduzeća i koji je dat Vladi na usvajanje. Ovaj izveštaj je usvojen dan uoči pada nadstrešnice. U njemu se priznaje i potpisuje da je projekat rađen prema instrukcijama iz Predsedništva i da su rokovi skraćeni po instrukcijama iz Predsedništva. Znamo da Predsedništvo nema nikakvu zakonsku nadležnost nad ovim. Ovim Infrastruktura priznaje da je radila nezakonito“, ocenio je Obradović dodajući da ga „čudi kako se time Tužilaštvo nije do sada pozabavilo, da nije pozvalo Zoranu Mihajlović, Ivicu Kojića iz Predsedništva da objasne“.

Jasmina Paunović, javni tužilac Višeg javnog tužilaštva u Beogradu u penziji ocenila je da na osnovu ovih činjenica može se formirati novi predmet ili da se pridruži delu predmeta koji je otvoren u Novom Sadu.

„Iz ovog dokumenta vidi se da je pruga otvorena i pre nego što je najavljeno da će biti otvorena. Ali ako znamo da ni zakon o javnim nabavkama, ni zakon o planiranju i izgradnji, ni Zakon o obligacionim odnosima, ni pravilnik Infrastrukture. Tu ima krivičnog dela iz oblasti službene dužnosti“, zaključila je ona.