Centar za lokalnu samoupravu zahteva od gradskih vlasti Beograda da momentalno preuzmu opremu i tehnologiju od Busplusa i da počnu samostalno da vrše naplatu karata u gradskom prevozu.
Desetogodišnji ugovor sa Apeksom je istekao 20. septembra, a njime je izričito previđeno da po njegovom isteku sva prava i oprema u vezi sa naplatom karata prelaze na Grad Beograd.
Ovo je bio tipičan „napravi-koristi-predaj“ ugovor, tokom koga je na Beograd preneto znanje i oprema u vezi sa naplatom karata. Sada ne postoji nijedan razlog da Grad to ne radi samostalno, bez obaveze da bilo kom parteru plaća bilo kakav procenat.
Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?
Ostavi prvi komentar