Iz "Arive" tvrde: Tender namešten za jednog prevoznika

U "Arivi" ističu da je tender za prevoznika u gradskom i prigradskom saobraćaju - nezakonit, jer je dokumentacija u suprotnosti sa javno objavljenom studijom o saobraćaju i sa projektom javno privatnog partnerstva odobrenog od nadležnog organa.Po rečima Dušana Krstića, direktora saobraćaja “Arive”, tender je "kreiran samo za jednog ponuđača koji jedini u Republici Srbiji poseduje 25 vozila sa pogonom na komprimovani prirodni gas, a mlađih od devet godina”.Prema zvaničnim podacima, dostupnim na sajtu Grada Požarevca, na konkurs za javno-privatno partnerstvo za obavljanje gradskog i prigradskog prevoza tokom narednih 15 godina, javila su se dva ponuđača.Prva ponuda stigla je objedinjeno od dve firme. To su “Duga” iz Petlovače kod Šapca i “Continental-turs” Kula, Malo Crniće, dok je drugi ponuđač “Ariva” iz Požarevca, koja trenutno obavlja prevoz u ovom gradu.U Odluci o dodeli ugovora koji je objavila lokalna samouprava, navodi se da zajednička ponuda dve firme, iz Petlovače i Kule, ispunjava sve obavezne i dodatne uslove iz Zakona o javnim nabavkama i konkursne dokumentacije.“Ponuđena cena naknade po kilometru u ponudi za predmetnu javnu nabavku iznosi 1,23 evra, odnosno 144,63 dinara bez PDV, što ne prelazi procenjenu vrednost konkretne javne nabavke”, navodi se u Odluci.Takođe, navodi se da je deklarisana prosečna potrošnja vozila na 100 kilometara 30 kilograma gasa CNG.Kada je reč o “Arivi”, u Odluci se navodi da ova firma nije ispunila dodatne uslove, tačnije - da priloži dokaze da “poseduje sve tražene integrisane sisteme”Prema Odluci, “Ariva” nije u potpunosti ispunila još jedan traženi zahtev - da poseduje najmanje 25 vozila sa pogonom na komprimovani prirodni gas KPG, koja nisu starija od devet godina.Vrednost posla javnog prevoza u Požarevcu je, prema izvoru Nova.rs - 1,5 miliona evra godišnje.

"Po studiji, koju je uradio Grad Požarevac 2019. godine, a koja je prezentovana zainteresovanim prevoznicima i građanima, ona je sadržala tri, četiri vrste vozila, starost, neophodnost posedovanja garaža, radionica, parkinga… Međutim, projekat koji je proistekao iz ove studije, na osnovu koga je rađena javna nabavka i konkursna dokumentacija, ništa od toga ne obuhvata, već se akcenat stavlja na autobuse na gas”, objašnjava izvor Nova.rs.Autobuse na gas, kako ističe - poseduje jedna jedina firma u Srbiji.Ove autobuse, tvrdi, nije lako ni kupiti, jer se rade po - porudžbini."Uslovi konkursne dokumentacije postavljeni su tako da jedan jedini prevoznik to ispunjava - a to je prevoznik “Duga” iz Šapca", tvrdi naš izvor.Do momenta objave ovog teksta nismo dobili odgovor od predstavnika kompanije "Duga".Odluka o izboru prevoznika lokalna samouprava Požarevca donela je 31. avgusta.Rok za žalbe je 10 dana od dana objave Odluke na Portalu javnih nabavki.