2
Da li su indirektne emisije električnih vozila veće u odnosu na obična? I dok električni automobli sami po sebi ne emituju štetne gasove, energija neophodna za njihovu proizvodnju, transport vozila od proizvođača do kupaca i napajanje baterija ima značajan ekološki otisak budući da mahom dolazi iz upotebe fosilnih goriva.
Pored nevedenog, proces iskopavanja litijuma i proizvodnje baterije dodatno prljaju industriju električnih automobila, pa se postavlja pitanje u kojoj meri su vozila na baterije zaista ekološka i da li su možda njihove indirektne emisije veće nego u slučaju vozila na fosilna goriva?
Istraživači sa Univerziteta Jejl su ponudili odgovor na ovo pitanje jer su uporedili indirektne emisije električnih automobila sa indirektnim emisijama vozila na fosilna goriva.
Prema njihovom istraživanju, koje je objavljeno u Nature Communications, ukazuje se na to da električni automobili imaju manje indirektne emisije u odnosu na konvencionalna vozila, čak i kada se celokupan proces proizvodnje, transporta i napajanja baterija uzme u obzir.
Kako piše Energetski portal, budući da će se u industrijskoj proizvodnji sve više koristiti obnovljivi izvori energije, time će se električna vozila dodatno osloboditi ugljenika i postati još ekološki prihvatljivija, veruju ovi istraživači. Prema tome, kada bismo automobile na baterije i vozila na fosilna goriva podjednako opteretili karbonskim taksama, to ne bi dovelo do pada kupovine električnih automobila već, naprotiv – do porasta, jer bi karbonske takse u slučaju konvencionalnih vozila bile daleko veće, zaključak je ove američke studije.
Bonus video: Ko mrzi vožnju „u braniku“?
Pratite nas i na društvenim mrežama: Facebook Twitter Instagram
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
