0
Nakon velikog rasta cene polovnih vozila tokom prethodnih meseci, evropsko tržište se stabilizovalo i cene sada stagniraju. Glavni razlog je pad potražnje za više od 11 posto u svim segmentima.
AutoScout24 je evropski portal za kupoprodaju polovnih automobila, a prema njihovom indeksu cena, izgleda da je tržište došlo do stagnacije. Treba napomenuti da se radi o celokupnom evropskom tržištu, pa nemojte da budete iznenađeni nešto višim prosečnim cenama.
U odnosu na februar, cene polovnih automobila su u martu ostale skoro na istom nivou. Ipak, godišnje poređenje pokazuje totalno drugačiju sliku, jer su u odnosu na mart 2021. cene porasle u proseku za 3.245 evra, što je skok od 14,4 procenta. Značajan rast cene goriva širom Evrope doveo i je do veće potražnje za električnim automobilima tokom prošlog meseca, a u odnosu na februar potražnja je skočila za 48 odsto. Zbog toga je i njihova prosečna cena nešto veća nego u februaru i to za 4,6 posto, odnosno 40.655 evra.
Cene kombija i minibusa porasle su na 21.935 evra (+ 1,8%), dok je u luksuznoj klasi prosečna cena vozila u martu 60.348 evra (+ 1,5%), a kod SUV modela prosečna cena je blago porasla na 32.727 evra (+ 0,5%).
U segmentima malih automobila i više srednje klase zabeležena je stagnacija sa prosečnom cenom od 14.927 evra, odnosno 29.456 evra. Cene automobila u kompaktnoj i srednjoj klasi su blago pale na 19.510 evra, odnosno 24.804 evra.
Kako piše Revija HAK, potražnja za polovnim automobilima pala je za više od 11 procenata u svim segmentima, pa se razlog stagnacije cena može naći baš u tom statističkom podatku. Šta će biti sa cenama polovnjaka u Srbiji, možete pročitati ovde.
Bonus video: Zimi zimska guma, leti letnja – Zašto nam se ovo govori?
Pratite nas i na društvenim mrežama: Facebook Twitter Instagram
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
