0
Klasični "ležeći policajci“ bi mogli uskoro odu u istoriju, barem kada su u pitanju bogate evropske zemlje.
Klasični usporivači saobraćaja su jednaki za sve, i one koji voze brzo i one koji se vuku po putu. Jedina razlika je u tome što proporcionalno brzini trpi konstrukcija podvozja vozila. Međutim, postoje i neka daleko rafiniranija rešenja.
Među njih spadaju i usporivači koji reagiraju samo na one koji voze prebrzo. Nakon što nadzorna kamera snimi prebrzog vozača aktivira se „ležeći policajac“ i spušta se nekoliko centimetara kako bi formirao mali ivičnjak – dovoljno da ga vozač i putnici u vozilu i te kako osete, piše Index.hr.
Ako vozač vozi propisanom brzinom kolovoz ostaje ravan, komfor u vožnji nije narušen, a ni oslanjanje vozila nije izloženo udarcima.
Pogledajte kako to izgleda:
Nemački grad Hanau instalirao je nove usporivače saobraćaja, a ranije su već postavljeni u nekim švedskim gradovima (Karlstadt, Uppsala, Malmö…), na Islandu i u Norveškoj, izveštava HAK Revija.
Poznati su i rezultati. U Švedskoj je sistem aktiviran početkom septembra 2020. i tog meseca „ležeći policajac“ je aktiviralo 7.5 % vozača u smeru juga, a samo 4.5% u smeru severa. Već u decembru udeo vozila koja su ga aktivirala bio je tek 5% u jednom i 4% u drugom smeru, čime je potvrđena opravdanost instalacije ovakvog sistema.
Bonus video: Brza vožnja u BMW-u serije 2 coupe
***
Pratite nas i na društvenim mrežama:
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
