U periodu kada žene još nisu imale ni pravo glasa, Lilijan Bland prkosila je ne samo društvenim konvencijama, već i samoj gravitaciji. Da bi upoznali svet sa ovom "letećom feministkinjom" i sačuvali njen lik i delo od zaborava, Nacionalni muzej Severne Irske posvetio joj je izložbu.
Pročitajte još:
Dok su druge feminističke pionirke, poput Amelije Erhart, opšte poznate i slavljene, Lilijan Bland je naizgled isčezla iz istorije. Umrla je gotovo zaboravljena u 92. godini kao slikarka i baštovanka koja je volela kocku. Postala je samo fusnota u (feminističkoj) istoriji, piše Gardijan.
Lilijan Bland nije bila tipična dama edvardijanskog doba. Nosila je pantalone sa tregerima i pušila. Imala je karijeru. Radila je kao fotoreporter, prodavac automobila Ford, trener borilačke veštine džiju-džitcu. Vozila je sve – od bicikla do aviona.
Postala je prva žena avijatičarka, koja je dizajnirala i napravila avion, da bi u avgustu 1910. godine samostalno preletela imanje Šejnov zamak u Severnoj Irskoj. Duhovito je nazvala svoj avion Mejflaj (‘Mayfly’ – bukvalno ‘možda leti’), jer kako je objasnila: „Možda će leteti, a možda i neće“.
Njena karijera, pogotovu za ženu s početka 20. veka bila je veličanstvena i revolucionarna. Međutim, malo po malo, tonula je u zaborav.
— Marina Amaral (@marinamaral2) May 4, 2021
Nacionalni muzej Severne Irske nastoji da to promeni. Izložba, aukcija, kao i objave na društvenim mrežama prethodnih nedelja, osvetleli su zaboravljena postignuća Lilijan Bland i vinuli je u feministički panteon. Predstavljena je na najnovijoj izložbi Transportnog muzeja Ulster u Belfastu, koja je posvećena severnoirskim pronalazačima i inovatorima.
Njena priča zaživela je tek poslednjih nekoliko godina, rekla je kustos Kler Ablet. „Nije se pridržavala pravila edvardijanskog doba i nije dozvoljavala da je bilo šta sputava, naročiito ne to što je žena.“ Reakcija na izložbu je vrlo pozitivna, što Ablet ne čudi, jer kako kaže: „Lilijan je veoma inspirativna žena“.
Od kada je izložba otvorena, četiri amaterske slike koje je Bland naslikala, prodate su. Mimi Konel-Lej, koja radi u aukcijskoj kući Dejvid Lej Aukcije, izjavila je: „Slike su godinama ležale u skladištu skupljajući prašinu. Kada su joj posvetili izložbu pomislila sam da je ovo dobra prilika da se Lilijanina dela puste u svet.“ Obično amaterske slike ne bi stigle do aukcije, ali nakon što su kupci upoznali život Lilijan Bland, prodale su se za 350-550 funti. „Postala je moja omiljena heroina. Ljudi su se nadmetali za njene slike samo zbog njene životne priče i postignuća. Drago mi je što ljudi ponovo znaju za nju jer je dugo bila nepoznata, što je tragično“, dodala je Konel-Lej.
Ko je bila „leteća feministkinja“?
On Aug 31, 1910, Lilian Bland became probably the first woman in the world to design, build & fly an aircraft. Her Mayfly – as in may fly, may not fly – had its 1st flight at Randalstown, Co Antrim. Amelia Earhart was just 13 years old when Lilian took to the skies. #OTD #AvGeek pic.twitter.com/JZGlM2LppD
— Dublin Airport (@DublinAirport) August 31, 2020
Lilijan Bland, rođena je 1878. godine u Kentu. Dame edvardijanskog doba obično žive neispunjene živote pune praznih priča, izjavila je jednom prilikom. Njen život, međutim, bio je pun avanture i živosti.
Išla je u lov, pucala iz puške i jahala konje bez sedla – baš kao ‘muškarac’. Čak je i napisala vodič kako bezbedno pasti sa konja. Zanimala ju je fotografija i radila je kao fotoreporter.
Vazduhoplovni podvizi francuskog avijatičara Luja Bleria, inspirisali su je da se i ona posveti tome. Posećivala je aero-mitinge i hvatala beleške – muškarci u publici često su pretpostavljali da je nečija sekretarica. Na osnovu tih beleški dizajnirala je i sagradila vazdušnu jedrilicu. Kupila je motor i nastala je Mejflaj. Nakon što je navodno iskoristila tetkinu ušnu trubu da sipa gorivo u avion, 31. avgusta 1910. godine, otisnula se u nebo. Njen prvi let trajao je skoro kilometar.
Kad se izveštila kao graditelj aviona, udala se za rođaka Čarlsa Blanda i odselili su se u Kanadu 1912. godine. Nakon što je njihova ćerka jedinica umrla od tetanusa, razvela se i vratila u Kornvol gde je provela ostatak života.
Lilijan Bland dobila je priznanje tek nakon 2010. godine – na stogodišnjicu njenog prvog leta: kao prva žena Irkinja koja je letela avionom. Dobila je spomen-ploču u Antrimu, a njen ljubimac, avion Mejflaj, dobio je metalnu statuu u parku Glengormli. 2014. godine pokrenut je vebsajt o njoj.
Gaj Varner, istoričar avijacije i njen biograf, objasnio je: „Dugo je bila zaboravljena, jer je 1910. godine Irska bila u mračnom dobu, ali i zbog toga što je žena. Od žene tog doba očekivalo se da se dobro uda i vodi domaćinstvo, a ne da radi veličanstvene stvari poput Lilijan Bland“.
Snimak ispod je muzičko-vizuelni performans izveden u saradnji Severnoirskog festivala nauke, produkcijske kuće Dumbworld i orkestra Ulster, posvećen prvoj ženi avijatičarki Lilijan Bland:
***
Pratite nas i na društvenim mrežama:
Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?
Ostavi prvi komentar