Kako nastaje najneobičniji grad na svetu? Katastrofalni uslovi, poginuli radnici, snimci iz vazduha sve otkrivaju

Linija, zamišljena kao futuristički grad širine svega 200 metara, ali dužine čak 170 kilometara, deo je ambicioznog plana saudijskog prestolonaslednika Mohameda bin Salmana. Grad će se prostirati kroz pustinju u provinciji Tabuk i biće deo većeg projekta poznatog kao NEOM.

Nedavno objavljene fotografije iz vazduha, koje je podelio glavni operativni direktor projekta Giles Pendleton, prikazuju da radovi ipak napreduju. Na snimcima se može videti kako se obris grada polako nazire iz peska – jasno je vidljiva struktura širine 200 metara, kao i razni infrastrukturni zahvati.

„Dobar prikaz napretka niza NEOM infrastrukturnih projekata – od vodovoda do raznih radova u luci Oksagon (Oxagon)“, napisao je Pendleton na LinkedInu, dodavši da „snimci iz vazduha pružaju potpuno drugačiju perspektivu“.

Na fotografijama su uočljive i preko 60 novoizgrađenih vetroturbina, kao i intenzivni radovi u industrijskom čvorištu Oxagon, koje je ključni deo NEOM inicijative. U blizini su podignuta i radnička naselja za hiljade radnika angažovanih na gradnji.

Kao što su već pisali regionalni mediji, Linija je najambiciozniji segment projekta NEOM, koji čini osnovu „Vizije 2030“ – strategije Saudijske Arabije za transformaciju i diversifikaciju svoje naftom zavisne ekonomije.

Prema planu, Linija će se sastojati od niza paralelnih solitera visine 500 metara, u čijoj unutrašnjosti će se nalaziti kompletna infrastruktura – sve to unutar širine od samo 200 metara. Saudijske vlasti projekt predstavljaju kao tehnološku i urbanističku revoluciju, ali je javnost širom sveta zabrinuta zbog navoda o lošim uslovima rada, posebno prema migrantima angažovanim na gradilištima.

Do sada je projekat finansirao PIF – državni investicioni fond Saudijske Arabije, koji raspolaže sa oko 700 milijardi dolara. Međutim, već je uloženo oko 500 milijardi, što predstavlja više od polovine ukupnih sredstava fonda.

Planirano je da veći deo NEOM kompleksa, uključujući i Liniju, bude završen do 2030. godine. Ipak, zbog tehničke složenosti i razmera projekta, ostaje neizvesno da li će rok za završetak moći da bude ispoštovan.