Tramp pritisnuo Panamu i jednog od najbogatijih ljudi u Aziji, a onda je na scenu stupila moćna kompanija "BlackRock"

Donald Tramp nedeljama je vršio pritisak na Panamu zbog njenog najvrednijeg resursa – Panamskog kanala, tvrdeći, bez dokaza, da njime upravlja Kina. Nije izgledalo da Panama ima način da se oslobodi američkog pritiska.

U utorak, Volstrit je intervenisao.

Investitorska grupa predvođena kompanijom BlackRock, jednom od najvećih američkih kompanija za upravljanje imovinom, saopštila je da se dogovorila o kupovini dve luke u Panami koje su bile u vlasništvu hongkonške kompanije CK Hutchison, koja je bila u središtu tenzija između Paname i Trampa.

BlackRock će kupiti luke koje se nalaze na oba kraja kanala, kao i više od 40 drugih luka od konglomerata CK Hutchison za oko 19 milijardi dolara. Iako Tramp ima i druge primedbe na Panamski kanal – smatra da naplaćuje previše – ovaj dogovor značajno smanjuje politički pritisak na Panamu, kažu analitičari za Njujork tajms.

„Ovo je elegantno rešenje za ono što je izgledalo kao nerešiva kriza,“ rekao je Bendžamin Gedan, direktor programa za Latinsku Ameriku u Wilson Centru.

Dogovor takođe pokazuje koristi koje američke kompanije mogu dobiti kroz Trampovu „America First“ spoljnu politiku. Za neke istoričare, ovo podseća na period kada su banke sa Volstrita imale ogroman uticaj u Latinskoj Americi.

Američka dominacija u Panami?

Predsednik Paname Hose Raul Mulino, pokušao je da umanji geopolitičke implikacije ovog sporazuma, opisujući ga u objavi na društvenim mrežama kao „globalnu transakciju između privatnih kompanija, motivisanu obostranim interesima.“

Za BlackRock, ovo je još jedan korak u proširenju izvan tradicionalnog poslovanja upravljanja investicionim fondovima. Kupovinu luka realizuje kroz Global Infrastructure Partners, investicionu firmu koju je prošle godine preuzeo za skoro 13 milijardi dolara i koja upravlja lukama, aerodromima i data centrima širom sveta.

Pregovori između konzorcijuma predvođenog BlackRock-om i CK Hutchison-a, konglomerata u vlasništvu porodice Li, jedne od najbogatijih u Aziji, započeli su pre nekoliko nedelja, prema izvorima upoznatim sa situacijom. Porodica Li smatrala je da je pod političkim pritiskom da se povuče iz poslovanja sa lukama, posebno iz Paname.

Panamski kanal je ključna tačka globalne trgovine, spajajući Pacifik i Atlantik. Međutim, brodovi ne moraju da se zaustave u panamskim lukama da bi prošli kroz kanal.

Trampova administracija podržala dogovor

Trampova administracija često je izražavala želju da SAD povrati kontrolu nad Panamskim kanalom, koji je predao Panami 2000. godine.

CK Hutchison upravlja lukama Balboa i Kristobal od 1997. godine, kada je Panama kompaniji dodelila 25-godišnje koncesije. Koncesije su obnovljene na još 25 godina 2021. godine, a sada će BlackRock preuzeti kompanije koje poseduju prava na te koncesije.

U proteklih nekoliko dana, rukovodioci BlackRock-a, uključujući izvršnog direktora Lorensa Finka i člana odbora Adebaja Ogunlesija, informisali su predsednika Trampa, sekretara trezora Skota Besenta, državnog sekretara Marka Rubija i druge zvaničnike o dogovoru. Administracija je, prema izvorima, podržala sporazum.

Veliki infrastrukturni dogovor

Ovo je najveći infrastrukturni dogovor u istoriji BlackRock-a. U partnerstvu sa Terminal Investment Limited, kompanijom koja upravlja lukama za najvećeg svetskog kontejnerskog prevoznika Mediterranean Shipping, BlackRock dodatno jača svoju globalnu prisutnost.

Porodica Li je tražila američkog kupca, rekao je izvor upoznat sa pregovorima, a bilo je još tri ponude za akviziciju. Frank Sikst, izvršni direktor CK Hutchison-a, izjavio je da je dogovor „isključivo komercijalne prirode i potpuno nevezan za nedavne političke vesti u vezi sa lukama u Panami.“

Trampova administracija podržava dogovor, iako je BlackRock u prošlosti bio meta konzervativnih kritika zbog svojih stavova o zaštiti životne sredine i inicijativama za društvenu odgovornost (ESG). U poslednjim nedeljama, BlackRock je napravio korak unazad od ESG i diverzitetskih inicijativa.

Budućnost Panamskog kanala

Konglomerat CK Hutchison, koji je osnovao Li Ka-Šing, nekada najbogatiji čovek Hong Konga, bio je pod pritiskom da proda luke.

Tramp je takođe kritikovao visoke takse koje Panamski kanal naplaćuje brodarima. Panamske vlasti tvrde da su poskupljenja posledica suša, investicija u modernizaciju i velike potražnje.

U međuvremenu, koncesije CK Hutchison-a iz 2021. godine suočene su sa pravnim izazovima. Dva panamska advokata osporila su legalnost koncesija na sudu, što je izazvalo spekulacije da iza tužbe stoje drugi interesi. Advokati, međutim, tvrde da deluju iz „ličnih razloga i poštovanja Ustava Paname.“

Panamske vlasti obećale su reviziju poslovanja CK Hutchison-a, kako bi utvrdile da li kompanija ispravno prijavljuje prihode i plaća obaveze državi. Predsednik Mulino izjavio je da će revizija pomoći u definisanju odnosa između vlade i koncesionara luka.

Šta je BlackRock

BlackRock je najveća svetska kompanija za upravljanje imovinom, sa sedištem u Njujorku. Osnovana je 1988. godine, a danas upravlja investicijama vrednim više od 9 biliona dolara (triliona u američkom sistemu).

BlackRock upravlja investicionim fondovima, penzionim fondovima, privatnim kapitalom i infrastrukturnim projektima. Najpoznatiji je po ETF fondovima kroz svoju podružnicu iShares, ali poslednjih godina ulaže u velike infrastrukturne projekte širom sveta.

Zašto je BlackRock kontroverzan?

Jedan od razloga je ogroman uticaj. S obzirom na to da upravlja kapitalom širom sveta, BlackRock često ima moć da utiče na kompanije i ekonomije. Ova kompanija je i jedna od onih koje se najviše obogaćuju ulaganjem u trgovine oružjem.
Kompanija ima bliske veze sa američkom vladom i često savetuje državne institucije. Promovisala je ekološke, društvene i korporativne standarde (ESG), ali se kasnije povukla pod pritiskom konzervativnih krugova. Tokom finansijskih kriza, uključujući 2008. i pandemiju 2020, BlackRock je bio angažovan da pomaže u spasavanju tržišta.