U 2023. trebalo da bi da počne skidanje Starog savskog mosta i izgradnja novog VIDEO

Odgovarajući na pitanja novinara na redovnoj konferenciji u Starom dvoru, Šapić je naveo da u produžetku mosta treba da se gradi tunel što je, istakao je, projekat koji suštinski treba da promeni saobraćaj u Beogradu.Naveo je da će tunel, dužine 1,8 kilometara, da spoji Višnjičku banju, Karaburmu, levu obalu Dunava, Palilulu sa Novim Beogradom i da se „ulije“ u most sa četiri trake.„Učinićemo sve se projekat tunela ubrza, da praktično u momentu kada bude završen most tunel barem bude na pola i da relativno brzo nakon toga imamo nešto što zaista menja Beograd“, rekao je Šapić.To će, kako je istakao gradonačelnik, biti najveći saobraćajni projekat u poslednjih 40 godina u Beogradu.„Ništa neće promeniti saobraćajnu sliku Beograda kao petlja na Novom Beogradu, to jest produženje Bulevara Nikole Tesle koji čitav Zemun spaja sa Novim Beogradom, novi most sa četiri trake i tunel u koji ulazite u jednom, a izlazite u potpuno drugi deo grada, da ne pričam o zagađenju i gužvama u saobraćaju koji će da budu manji“, rekao je Šapić.Gradonačelnik je ponovio da ga ne zanima šta će biti sa Starim savski mostom i gde će biti da odnet kada bude razmontiran.„Stvarno ne znam gde će da se nosi. Taj koji vam je rekao da može da se iseče i da se negde prebaci pitajte njega, jer je to nemoguće. Ne može da se iseče i da se prebaci, on mora ceo da se razmontira. A kad se razmontira, čelik od koga je napravljen i gvožđe, šta će s tim biti, ne znam“, rekao je Šapić.BONUS VIDEO: Dan posle sednice na kojoj se odlučivalo o njegovoj smeni gradonačelnik Šapić relaksiran

video-cdn src="https://best-vod.umn.cdn.united.cloud/stream?asset=danposlesednicenakojojseodluivaloonjegovojsmenigradonaelnikapirelaksiran-novas-worldwide&stream=hp1400&t=0&player=m3u8v&sp=novas&u=novas&p=n0v43!23t001" video-id="4736864"]