Šapić se predomislio, dnevna karta za prevoz ipak neće biti 200 dinara

"Kupovina karata će se naplaćivati isto kao što danas građani plaćaju parking. Biće šest kategorija, pošaljete sms i kako stigne obaveštenje, to vam je potvrda o plaćanju koju ćete pokazati onima koji traže. Ovo je prva faza, mi sada rasturamo sistem koji se pokazao kao nefunkcionalan po svim aspektima. Na sugestiju građana smo u roku od jednog dana promenili dnevnu kartu, i uveli kartu od 50 dinara koja u prvoj opciji nije postojala, i ona je duplo jeftinija od one koja je bila u starom sistemu. U prvoj fazi moći ćete kartu da kupite na prodajnim mestima i sms-om. Očekujem da u roku od dva - tri meseca bude i na kioscima. U prvoj fazi neće biti. Očekujem da za par meseci od uvođenja novog sistema da će biti čak i više mogućnosti za kupovinu nove karte", kaže gradonačelnik Beograda.On ističe da su validatori za očitavanje karata koje je postavio BusPlus u vlasništvu grada Beograda, ali da ukoliko im iz "Kentkarta" ne budu dali šifre za njih, grad će nabaviti nov sistem, prenosi Telegraf."Nama neće dati šifre od validatora, iako je on vlasništvo grada. Ako nam ne daju te šifre, mi ćemo raspisati konkurs za nov sistem. Neće imati ovu svrhu kao do sada. Očekujemo da u toku maja meseca počne prva mogućnost kupovina karata sms-om i ovih novih kartonskih karata, a onda u toku leta očekujemo da ćemo uspeti da uđemo u značajan broj kioska koji se nalaze na najfrekventnijim mestima", kaže Šapić.On je ponovio da će penzioneri i svi oni koji imaju više od 65 godina imati posebne pogodnosti, te da sada uopše neće plaćati kartu."Godišnje karte će ostajati do kraja godine. Sada dopunjavate telefon kao što ste nekada dopunjavali karticu BusPlus", kaže Šapić.Gradonačelnik ističe da će karte provarevati komunalni milicajci, tačnije, "beli". Kako dalje navodi, svako može da postane "beli" uz određenu obuku."Mi uvodimo "belog", jer je on svakako morao da učestvuje sa kontrolorima. U ovom momentu nema dovoljno "belih" da zamene kontrolore. Ali mi smo raspisali zahtev za novih 200 i zahtev vladi poslali za novih hiljadu "belih". Od njih očekujemo da mnogo više stvari rade, a ne samo da kontrolišu karte. Mi ćemo ponuditi kontrolorima ovim sada da postanu "beli". Svako ko želi može da postane naš "beli" uz obuku od dva meseca. Nama nije ideja da imamo 5.000 "belih" koji će da ulaze kao ekspedicija i da jure ljude po autobusima ko nema kartu. Duboko verujem da mi nećemo morati da ulazimo u represiju. Pogotovo privih nekoliko meseci mi uopšte nećemo ulaziti represiju", kaže gradonačelnik Šapić.

Cena karata može samo da opada

Nova je stvar i ta da će cena dnevne karte umesto prvobitno najavljenih 200 dinara sada biti 120 dinara."Imali smo veliko skidanje cene karata, sada je samo 1.000 dinara karta za sedam dana. Da bi proporcionalno skinuli sve cene do kraja danas su mi javili da za ovu sa 200 idemo na 120 dinara. Ona će biti 1 euro. Mora da se pravi gradacija. Ono što mogu da vam kažem do momenta dok ovo ne postane zvanično, cene mogu da idu samo na dole. Mi smo spremni na žrtvu da bismo vratili poverenje u javni prevoz", kaže Šapić za "Prvu".BONUS VIDEO Kako će izgledati novi sistem javnog prevoza u Beogradu?

video-cdn src="https://best-vod.umn.cdn.united.cloud/stream?asset=kakoeizgledatinovisistemjavnogprevozaubeogradu-novas-worldwide&stream=hp1400&t=0&player=m3u8v&sp=novas&u=novas&p=n0v43!23t001" video-id="5758783"]