Nova krađa kablova na brzoj pruzi Novi Sad - Subotica, ponovo smetnje u saobraćaju vozova

Nepoznata lica, kako se navodi u saopštenju, ukrala su tri kabla ukupne dužine oko 150 metara, što je ponovo prouzrokovalo smetnje u funkcionisanju železničkog saobraćaja na brzoj pruzi između Novog Sada i Subotice.

"I ovaj put uništeni su i ukradeni delovi železničke infrastrukture na brzoj pruzi, koji služe za funkcionisanje signalno-sigurnosne opreme i uređaja. Ovo je samo tokom maja već treći put da su uništeni i ukradeni kablovi na delovima brze pruge između Novog Sada i Subotice, čime je direktno ugrožena bezbednost železničkog saobraćaja, ljudski životi i imovina", navodi se u saopštenju.

Krađa kablova je, kako se dodaje, ponovo prouzrokovala i tokom današnjeg dana kašnjenja vozova na brzoj pruzi i teškoće u funkcionisanju saobraćaja vozova.

"Međutim, kao i uvek do sada, najsavremenija oprema za detekciju i lokaciju kvarova i bezbedonosni sistemi za zaštitu saobraćaja ETCS - nivo 2, koji su ugrađeni na brzoj pruzi Beograd - Subotica, odmah su reagovali, pa se saobraćaj vozova na ovoj deonici, uprkos krađi kablova, odvija bezbedno i nesmetano", piše u saopštenju.

"Infrastruktura železnice" je navela da zabrinjava činjenica da su pokušaji krađa kablova i uništavanje delova železničke infrastrukture učestali upravo na brzoj pruzi, gde vozovi saobraćaju brzinom od 200 kilometara na sat, što direktno može da dovede do katastrofalnih posledica, sa ljudskim žrtvama i velikom materijalnom štetom.

"Iskustva iz drugih evropskih zemalja pokazuju da se ovakvi slučajevi karakterišu kao direktno ugrožavanje bezbednosti u železničkom saobraćaju i sankcionišu najvećim kaznama. Ovakvi napadi na železničku imovinu usmereni su protiv svih građana naše zemlje", dodaje se u saopštenju.

Preduzeće je izrazilo uverenje da će državni organi brzo i odlučno reagovati i uhvatiti počinioce, a zatim i da će počinioci biti najstrože kažnjeni u skladu sa zakonom.

"Još jednom upozoravamo da se ovakvim krađama, pri brzinama vozova od 200 kilometar na sat, mogu izazvati nesreće sa katastrofalnim posledicama i da se bezbednost železničkog saobraćaja i ljudski životi na ovaj način direktno ugrožavaju", dodaje se u saopštenju.