Na potpornom zidu na autoputu u Grdeličkoj klisuri pojavile su se pukotine a na snimcima koje je objaviila Nova.rs vidljiva su oštećenja. Iako su Koridori Srbije negirali da problem postoji na teren su poslali ekipu koja je pokušala da zakamuflira pukotine. Na njih je stavljen malter koji kako se vidi na snimku N1 na pojedinim mestima otpada. O svemu ovome se do danas nije oglasilo ni nadležno Ministarstvo građevinarstva na čijem čelu je sada Goran Vesić. Ukoliko dođe ponovo do urušavanja zida odgovornost za to će snositi i on.
Nakon što su se na društvenim mrežama pojavile fotografije i video snimci oštećenja, brzo su reagovali i Koridori Srbije, oštro negirajući da problemi postoje.
„Slika, koja se pojavila, pokazuje mesto na kome je izvršen prekid betoniranja tokom same izgradnje, takvo je stanje od kako je stabilizacija kosine završena i ništa se nije menjalo u proteklom periodu“, stoji u saopštenju na zvaničnom sajtu Koridora Srbije.
Da stvari ni izbliza nisu takve videlo se na snimcima potpornog zida koje je ekskluzivno objavila Nova.rs. Na njima su se videle i pukotine i izbočine.
Dva dana kasnije televizijska ekipa N1 je snimila zid na kome su se videli tragovi maltera.
Građevisnki inženjer i aktivista, Danijel Dašić kaže da još uvek nije sasvim jasno da li se na zidu radi o pukotini ili tehničkom spoju.
„Sada ne može da se kaže jedino mora da se oda priznanje brze reakcije nadležnih, koji su očito to zamaskirali, primećuju se tragovi svežeg malterisanja ili stavljanja betonskih elemenata. Ali definitivno postoji određena deformacija, ako poredimo, vidimo da nešto tu nije u skladu sa stanjem koje je bilo ranije. Dobro je da su nadležni reagovali na vreme i nadamo se da ovo nije samo flaster i zakrpa na pukotini, nego da je određena vrsta sanacije koja će trajati, sa kišom i snegovima možemo da očekujemo da će se ovo dešavati“, rekao Dašić.
Dodao je samo malter zna tajnu da li je pukotine bilo.
„Neposlušno brdo u Grdelici ima svoju narav i neke svoje pokrete. U svakom slučaju građevinski ne deluje bezbedno. Ovde defitnitno imamo i stubove koji su ispali iz ose“, kaže Dašić koji je u tom trentuku rukom uspevao da skloni ostatke svežeg maltera
Na pitanje koliko stalne sanacije u Grdeličkoj klisuri koštaju, Dašić odogovara:
„Mislim da je Sveti Petar sada ljut što ne možemo da koristimo izreku ‘Košta nas ko Svetog Petra kajgana’. Sada je ‘Kao Srbe put kroz Grdeličku klisuru’. Ovo i dalje košta i novac se troši“, kaže Dašić.
Portal Nova.rs postavio je pitanje Putevima Srbije o situaciji sa kosinom u Grdelici.
U svom odgovoru naveli su da ona nije u nadležnosti Puteva Srbije. Na pitanja Nove nisu odgovorili ni Ministarstvo građevinarstva ni Koridori Srbije.
Poslanica Stranke slobode i pravde (SSP) iz Niša Jelena Milošević upitala je ministra Gorana Vesića i Aleksandra Antića, direktora “Koridora Srbije”, da li su građani opravdano uznemireni, nakon što su videli fotografiju objavljenu na Tviteru i drugim društvenim mrežama na kojoj se vidi kako je napukao potporni zid u Grdeličkoj klisuri.
“Vesić i Antić moraju da garantuju građanima da je bezbedan taj deo auto-puta ka makedonskoj granici. Zahtevam od nadležnih odgovore na pitanja šta oni preduzimaju povodom činjenice da je u nekoliko navrata prošle i pretprošle godine došlo do klizišta na jednom od potpornih zidova na tom delu puta od Niša do Vranja, odnosno na Koridoru 10”, kaže poslanica za Danas.
PROČITAJTE JOŠ
Ona kostatuje da nije dovoljno da “Koridori Srbije” izdaju saopštenje u kojem tvrde da nema pukotina i da je taj deo auto-puta potpuno bezbedan.
“U subotu sam obišla taj deo puta, videla da neke pukotine postoje, ali, naravno, da nisam stručna da procenim da li ugrožavaju bezbednost. Tamo sam zatekla neke ljude, za koje pretpostavljam da su došli u kontrolu. Ipak, nije mi jasno zašto novoizabrani ministar Vesić i direktor Antić nisu obišli taj potporni zid”, kaže Milošević.
U dužini od 50 metara došlo je do oštećenja potporne konstrukcije i destabilizacije dela zaštitne kosine na potpornom zidu, 2018. godine.
Kao jednu od mera, Ministarstvo građevinarstva je tada načinilo spisak na kom se nalazilo 16 inženjera za koje je traženo im se oduzme licenca.
Osim toga, tadašnja potpredsednica vlade i ministarka građevine Zorana Mihajlović je izjavila je da BIA preispituje ne samo gradnju Koridora 10 već i druge velike infrastrukturne projekte.
BONUS VIDEO: Potporni zid u Grdelici