Iza kulisa otvaranja pruge Beograd-Subotica: Vučić u prvom planu, Lazar Ristovski podržava, DJV "režira", tu je i Zorana Mihajlović

Na ovu svečanost, kako se može videti na fotografijama, pozvani su najviši zvaničnici Vlade Đura Macuta, ali i drugi viđeniji nosioci funkcija u Srbiji. Poput, primera radi, Zorana Bakija Anđelkovića i ministarke privrede Adrijane Mesarović.

Uprkos čestoj koliziji sa stavovima republičke izvršne vlasti, na otvaranju je i gradonačelnik Beograda, Aleksandar Šapić.

Tu je i bivša ministarka saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović, nekada disident iz SNS vlasti, sada povratnica među simpatizere režima.

Podršku pruža i glumac Lazar Ristovski.

Pre ceremonije, akciju je "režirao" Dragan J. Vučević, glavni urednik "Informera".

Naravno, predsednik Vučić ostaje prva zvezda promotivnog delovanja i danas.

Kontekst

Podsećamo, i rekonstrukcija Glavne železničke stanice u Novom Sadu, bila je deo velikog projekta obnove pruge Beograd-Subotica. Nakon što je stanica bez upotrebne dozvole puštena u rad, 1. novembra 2024. godine, došlo je do obrušavanja nadstrešnice, u kojem je stradalo 16 osoba. Od tada, praktično, traju neprekinuti građanski protesti, čiji su predvodnici studenti sa svih pet univerziteta koji rade u Srbiji.

Nedeljnik "Radar" je u maju ove godine objavio nalaze koji pokazuju da pruga nije bezbedna za saobraćaj.

"Umesto da ukloni brojne mane, neke opasne i po život putnika, Vlada je uklonila v. d. direktora Infrastrukture železnice, koji je o tome obavestio resorno ministarstvo i izvođače. Neke od nepravilnosti u aprilu je potvrdila i firma zadužena za nadzor. Vlast, ipak, ne odustaje od namere da već u julu prugom do Subotice krene prvi voz. Pa nek košta koliko košta", pisao je tada Radar. 

Šta je objavio RTS

Treća deonica brze pruge na trasi Beograd–Subotica, od Novog Sada do Subotice je intenzivno testirana u prethodne dve nedelje a danas se očekuje zvanično puštanje u saobraćaj, objavio je RTS. Pruga je duga 108,1 kilometar i omogućiće vozove brzine do 200 kilometara na sat.

Kako je navedeno, u prethodne dve nedelje intenzivno je testirana brza pruga Novi Sad–Subotica što je podrazumevalo da su svakodnevno više puta saobraćali vozovi Soko i druge Štadlerove kompozicije.

Izgradnja ove deonice započela je novembra 2021. godine, a radovi su obuhvatili polaganje oko 273 kilometra novih koloseka, uključujući dvokolosečnu prugu i stanice.

• Na trasi su izgrađena četiri mosta, dva vijadukta, 27 nadvožnjaka i 15 podvožnjaka.
• Prvi put u Srbiji izgrađena su i tri eko-dukta, duga po 46 metara, koji će omogućiti životinjama bezbedan prelaz preko pruge. ; Ukupno je izgrađeno 33 propusta i 14 pothodnika, dok je na deonici postavljeno 302 skretnice. Radovi su zahtevali oko 8,5 miliona kubika zemljanih radova i 762.000 kubika tucanika.
• Na novoizgrađenoj deonici između Novog Sada i Subotice postoje četiri stanice – Vrbasnova, Lovćenac, Maliđoš, Bačka Topola i Subotica.

Izvođač radova bio je kineski konzorcijum „Čajna rejlvej internešenel“ (China Railway International) i „Čajna komjunikejšn konstrakšn kompani“ (China Communications Construction Company – CHCH), uz učešće više od 200 podizvođača i dobavljača iz Srbije i Evropske unije.

Dinamička testiranja obavila je nemačka kompanija „Deutsche Bahn Systemtechnik“, koja je početkom oktobra 2024. godine potvrdila dostiženje maksimalne brzine od 200 kilometara na čas na ovoj deonici.

Planirano je da voz Soko između Novog Sada i Subotice putuje 41 minut, dok će putovanje između Beograda i Subotice trajati oko 79 minuta.

Interregio vozovi će saobraćati nešto sporije – 54 minuta od Novog Sada do Subotice i oko 99 minuta od Beograda do Subotice. Danas se očekuje da će svečanom puštanju ove deonice u saobraćaj prisustvovati i predsednik Srbije Aleksandar Vučić sa saradnicima i drugim zvaničnicima, objavio je RTS.

Tim povodom redakcija portala Nova.rs kontaktirala je Službu za saradnju s medijima Vlade Srbije i Infrasturkure železnice. Iz Vlade nam je rečeno da nemaju informaciju o tome, a iz Infrasturkture železnice da PR  trenutno nije u kancelariji.