Oglas

epa12515123 McLaren driver Lando Norris of Britain competes during the 2025 Formula One Grand Prix of Sao Paulo at the Autodromo Jose Carlos Pace racetrack in Interlagos, Sao Paulo, Brazil, 09 November 2025.  EPA/Sebastiao Moreira
Foto: EPA/Sebastiao Moreira

Noris žestoko kažnjen zbog promene na bolidu: Njegova pozicija će biti za 10 mesta gora

autor:
16. jul. 2026. 14:41

Vozač Meklarena Lando Noris startovaće sa 10 mesta niže pozicije u odnosu na ostvareni rezultat u kvalifikacijama za Veliku nagradu Belgije, preneli su britanski mediji.

Oglas

Kako prenosi BBC Noris je kažnjen pošto je njegov tim ugradio četvrtu jedinicu elektronike pogonskog sklopa, čime je premašen dozvoljeni broj komponenti za ovu sezonu.

Nova jedinica "power electronics", računarski sistem koji upravlja baterijom, uvedena je zbog poboljšanja pouzdanosti koja je Mercedes razvio nakon više kvarova tokom sezone. Norisov prethodni sistem nije sadržao ta unapređenja.

U Meklarenu su procenili da je staza Spa-Frankoršamp najbolje mesto za preuzimanje kazne, jer preticanje na njoj nije toliko teško, dok tim već od narednih trka planira uvođenje velikih aerodinamičkih unapređenja.

Britanski tim očekuje da će novi paket unapređenja, koji će biti postepeno uveden na trkama u Mađarskoj i Holandiji, omogućiti povratak u borbu sa vodećim ekipama, nakon što je u poslednjim trkama zaostao za konkurencijom koja je već unapredila svoje bolide.

Meklaren je ove sezone imao više problema sa pouzdanošću. Noris nije ni startovao trku za Veliku nagradu Kine zbog kvara na elektronici pogonskog sklopa, dok je naredna jedinica imala probleme u Japanu i kasnije definitivno otkazala tokom treninga u Monaku.

"Nova generacija sistema koju je razvio Mercedes donosi značajna poboljšanja pouzdanosti. Da bismo ih iskoristili, morali smo da prihvatimo kaznu od 10 mesta na startu za Landa Norisa", saopštio je Meklaren.

U timu očekuju da će četvrta jedinica biti korišćena do kraja sezone kako bi se izbegle dodatne kazne.

Meklaren će u Belgiji koristiti i novo zadnje krilo, prilagođeno karakteristikama brze staze u Spa-Frankoršampu. Za razliku od pojedinih konkurenata, novi dizajn ima klasičan sistem otvaranja DRS-a.

Pratite nas na društvenim mrežama:

Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?

Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare