Vladimir Tijanić: Prvi korak je utvrditi ko je kriv, pa tek onda razmišljati o budućnosti

Veliku pažnju javnosti privukao je intervju nove ministarke građevinarstva Aleksandre Damnjanović Sofronijević, ne samo zato što aktuelni ministri skoro pa ne daju izjave za medije, već i zato što je govorila o železničkoj stanici u Novom Sadu. U jednom delu ona kaže da će konačna odluka o sudbini zgrade biti doneta nakon analize njene statike. Tijanić pojašnjava da li to znači da od 1. novembra do danas, nikakva analiza niti istraga nisu utvrdile kakva je statika zgrade.

Ministarka koja je na tom mestu zamenila Gorana Vesića, rekla je da je Viši sud u Novom Sadu tražio dopunu optužnice, da imamo zabranu ulaska u staničnu zgradu i paralelno sa tim je dat nalog da se ispita ukupna statika stanične zgrade. Građevinski inženjer komentariše ako se čekao sud da to naknadno zatraži, šta je onda u ovih sedam meseci ispitano. On dodaje i da li je ovakva sporost uobičajena ili je još jedan znak da javnost još dugo, a možda i nikada neće saznati zašto je nadstrešnica pala.

U pritvoru zbog pada nadstrešnice je petoro inženjera, sud kaže da bi puštanjem na slobodu, kao licencirana lica, mogli da ponove krivično delo. Dvoje od petoro tih inženjera međutim nema aktivan status u Inženjerskoj komori, pa nije jasno kako bi krivično delo mogli da ponove. Sa druge strane, svi bivši ministri, bivši direktori Infrastrukture železnice, pušteni su u kućni pritvor ili na slobodu poput Vesića. Gost "Probudi se" objašnjava kako građevinski inženjeri gledaju sada na položaj u kojem su se kolege našle, jer je predsednik države rekao da je kriva struka, i očekuje li da se tako vodi i postupak.

"Nikome nije jasno kako su inženjeri završili u pritvoru", rekao je Tijanić.

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je u februaru da je posle pada nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu 1. novembra rekao istinu - da u konstrukciononom smislu nije izvršena rekonstrukcija nadstrešnice, jer da je to urađeno ne bi se dogodila nesreća i naglasio da nadstrešnica nije pala zbog korupcije već zbog neznanja i greške struke.

Sa druge strane, u priličnoj tišini prolazi izveštaj Anketne komisije da je rok za puštanje nadstrešnice u rad pomeren zbog naloga baš iz predsedništva. Tijanić otkriva prema svom iskustvu, koliko se to često dešava, da neko iz vlasti- možda na nivou predsednika opštine, ili neko iz biznisa, neki partner kojem se žuri i koliko često struka izlazi u susret tim zahtevima.

"Više puta je sam predsednik dogovorio neke nerealne rokove", kaže inženjer i dodao da je prvi korak je utvrditi ko je kriv, pa tek onda razmišljati o budućnosti.

Anketna komisija za ispitivanje odgovornosti za urušavanje nadstrešnice na Železničkoj stanici u Novom Sadu, predstavila 31. maja izveštaj Infrastruktura železnice u kom se navodi da su postupali po instrukcijama iz Predsedništva Srbije. Kako je istakao Vladimir Obradović, profesor na FON-u i član Anketne komisije u Izveštaju o stepenu usklađenosti planiranih i realizovanih aktivnosti za period od 1. januara do 30. septembra 2024. godine navodi se da je druga faza rekonstrukcije Železničke stanice Novi Sad završena 5. jula, kada je nova stanična zgrada otvorena za putnike, prenosi Danas. U aneksu izveštaja konstatuje se i da je rok za završetak radova, shodno instrukcijama Predsedništva, skraćen na 31. decembar 2024. godine, pročitao je Obradović.

Vlast kao da tu stanicu i tragediju želi što pre da zaboravi, a okreće se budućnosti i tamo je najvažniji Ekspo. Predsednik Srbije čak je rekao da ne može da raspiše izbore pre nego što bude završena priprema Ekspa. Tijanić analizira otkud da je jedan takav događaj poprimio presudni značaj za celu državu.

Iz skupštinske procedure povučen je pre desetak dana Zakon o posebnim postupcima za realizaciju Ekspa, ali neke nevladine organizacije upozoravaju da bi i taj i Zakon o planiranju i izgradnji mogao da se nađe pred poslanicima u letnjem vanrednom zasedanju. Očekuje se javna rasprava u junu, tako je rečeno. Tijanić ističe ima li šanse da se izmene sporni članovi da investitor koristi objekte bez upotrebne dozvole, kao i ukidanje obaveze procene uticaja na životnu sredinu pre izgradnje i puštanja objekata u rad.

Gost "Probudi se" priznaje kako mu trenutno izgleda oblast građevinarstva u Srbiji, i mimo Ekspa, zato što kao da se nikad više nije gradilo, a cene kvadrate su sve veće i veće.

Svakodnevno se suočavamo i sa vestima da se ponovo izvode radovi koji su nedavno završeni i tada je, poput kocki na Trgu Republike, rečeno da će trajati "večno". Ista stvar i kada je reč o građevinskim radovima na školama, bolnicama, često čujemo da je pao deo plafona, da bolnica prokišnjava. Tijanića komentariše ko danas izvodi javne radove i ko je odgovoran u takvim situacijama.

Ko je nova ministarka građevinarstva Aleksandra Damnjanović Sofronijević koja dolazi umesto Gorana Vesića?

U zvaničnoj biografiji nove ministarke navodi se da je rođena je 1961. godine u Obrenovcu, a da je diplomirala je na Pravnom fakultetu Univerziteta u Beogradu.

Damjanović Sofronijević je od 1987. do 2004. u Gradskoj opštini Savski Venac obavljala dužnosti savetnika, pomoćnika načelnika i načelnika za imovinsko-pravne, građevinske i komunalno-stambene poslove. Prethodno je dve godine radila kao advokatski pripravnik u oblasti građanskog i krivičnog prava.

U periodu od 2004. do 2012. godine bila je pomoćnik ministra u različitim ministarstvima – za kapitalne investicije, Ministarstvu infrastrukture, Ministarstvu zaštite životne sredine, rudarstva, prostornog planiranja i urbanizma. Od 2012. do 2014. godine bila je pomoćnik ministra građevinarstva i urbanizma, odgovorna za rad Sektora koji se bavi izdavanjem građevinskih i upotrebnih dozvola, energetsku efikasnost u zgradarstvu, građevinsko zemljište, republičku građevinsku i komunalnu inspekciju i upravno-pravni nadzor u oblasti državnog premera i katastra.)

Prilog pogledajte na početku ove vesti.

BONUS VIDEO: Vlast ponovo odustaje od izmena lex specijalisa za EXPO koji ide na javnu raspravu