Testovi guma su gotovo uvek prezanimljivi, jer podrazumevaju vožnje po stazi u različitim automobilima, i što je najvažnije, u različitim uslovima. Kao jedina redakcija iz Srbije, ekipa portala Nova.rs je u Nemačkoj učestvovala u testiranju nove sportske gume iz Continentala - SportContact 7, čije smo performanse upoređivali sa prethodnom SportContact 6 gumom. Koje smo sve brze automobile vozili i kako se testiraju gume po suvoj i mokroj podlozi, pogledajte u videu na početku ovog teksta.
Čim smo stigli na Contidrom stazu, na kojoj se decenijama unazad sprovode testovi guma, saznali smo u kojim automobilima ćemo testirati novi SportContact 7 pneumatik. Kako bi pokrili sve aspekte pogona, snage i performansi na raspolaganju smo imali neke od najboljih „hečbek“ modela današnjice i jedan sjajni kupe.
Testove stabilnosti SportContact 7 gume po mokroj podlozi smo obavljali u najsnažnijem kompaktnom automobilu sa 2.0 motorom – Mercedesu AMG A45 S koji dolazi sa pogonom na svim točkovima, a put kočenja po mokrom smo merili sa VW Golfom GTI.
Hyundai i30N smo vozili po suvoj podlozi i stekli utisak o performansama koje nove gume mogu da pruže na suvoj podlozi u vozilu sa pogonom napred. Zatim smo na istoj stazi vozili Toyotu GR Supru koja dolazi sa pogonom pozadi. A tu je bio i Audi RS3 Quattro sa kojim smo postizali i neka od najboljih vremena po krugu.
Kako se na ovim testovima pokazala nova sportska guma iz Continentala neobične, asimetrične šare, koliko sada iznosi put kočenja, šta koristi da bi bila stabilna na stazi u najsurovijim uslovima eksploatacije, kao i u kojim dimenzijama dolazi, pogledajte u videu.
Pratite nas i na društvenim mrežama: Facebook Twitter Instagram
Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?
Ostavi prvi komentar