Hyundai Kona N: Jeste krosover, ali je kao raketa

Mali korejski krosover je peti Hyundai koji će ponetu oznaku N, a koja krasi modele i20, i30, i30 Fastback, kao i Veloster. Osim toga, Kona N najavljuje da će se znak N, kao i N-Line, proširiti na 18 modela do kraja sledeće godine. Razmatra se čak da i SUV modeli Tucson i Santa Fe dobiju svoje sportske verzije.I dok i20 N “napada” Ford Fiestu ST, nova Kona N (sa svojih 4,2 m dužine) za glavnog rivala ima Ford Pumu ST, a koji pre korejskog sportskog krosovera nije ni imao pravog takmaca.

Ipak, kako piše Autocar, Kona N je bliža modelu i30 N od manjeg i20 N, jer donosi niz trkačkih tehnologija ispod atraktivnog oklopa. Osnovu čini dvolitarski turbobenzinski motor od 280 KS i skoro 400 Nm. Snaga se šalje na prednje točkove putem osmostepenog N DCT menjača sa dvostrukim kvačilom. Ovaj menjač nudi sportske modove za koje iz Hyundaija kažu da će “svakom vozaču izmamiti osmeh”.Tu je N Power Shift koji se aktivira kada se papučica gasa pritisne do 90%, a radi tako što eliminiše bilo kakav gubitak snage prilikom prebacivanja u više stepene prenosa, dok istovremeno obezbeđuje uglađeno ubrzanje koje prati snažan zvuk motora iz auspuha.

N Grin Shift režim nudi maksimalni boost tokom 20 sekundi dok brzo prebacuje u niži stepen prenosa sve do najprikladnijeg. Kako kažu iz kompanije, ovaj mod koji može da se koristi na svakih 40 sekundi, biće od značaja na stazi, ali i na putu tokom preticanja.

I tu je još N Track Sense Shift mod, namenjen vožnji na trkačkoj stazi a optimizuje promene “brzina” shodno ponašanju vozača tokom brzih krugova.Što se tiče performansi na pravcu, Kona N od 1.510 kg do “stotke” stiže za 5,5 sekundi sa “launch control” opcijom, a najveća brzina je 240 km/h. Postavljena je na Pirelli P Zero gume koje su na 19-inčnim točkovima.Vrlo važan podatak je da Kona N koristi LSD (diferencijal sa ograničenim proklizavanjem) koji redukuje podupravljanje i proklizavanje, pa vozač može da prolazi krivine pri mnogo većoj brzini. Naravno da je i upravljanje sportsko, precizno i direktno, dok se pritiskom na taster oslanjanje ukrućuje po potrebi.

Kona N se razlikuje od standardnih i vizuelno, ima aerokit sa većim branicima i rubovima oko točkova i druge sportske detalje.U kabini ovog malog i brzog krosovera vozač može da prati vreme po krugu, mape staza i druge važne podatke koji se prikazuju kao u video-igrama.

Sve Kone N standardno dolaze sa “launch control” opcijom, menjačem sa posebnim režimima, varijabilnim ventilima izduva. Početna cena u Velikoj Britaniji iznosi 32.000 funti.***Pratite nas i na društvenim mrežama:FacebookTwitterInstagram