Nove Trampove carine na automobile: Da li EU uzvraća udarac?

Tramp tvrdi da Evropska unija ne poštuje obaveze iz takozvanog Turnberi-sporazuma, postignutog prošlog leta između Brisela i Vašingtona. Tim dogovorom SAD su pristale da maksimalne carine na robu iz EU budu ograničene na 15 odsto, dok je Evropska unija trebalo da ukine carine na američke industrijske proizvode, uključujući automobile.

Međutim, Evropska komisija i zvaničnici EU odbacuju optužbe da evropska strana ne sprovodi dogovor.

Pregovori pod pritiskom

Uoči samita G7, evropski komesar za trgovinu Maroš Šefčovič sastao se u Parizu sa američkim trgovinskim predstavnikom Džejmisonom Grirom.

„Jasno smo se složili da obe strane moraju poštovati Turnberi-sporazum“, rekao je Šefčovič, naglašavajući da EU radi na smanjenju carina na američku robu, ali da i Vašington mora da se vrati na dogovoreni nivo carina od 15 procenata.

Tema automobilskih carina posebno je važna za Nemačku, čija ekonomija u velikoj meri zavisi od izvoza automobila na američko tržište.

Nemačka ministarka privrede Katarina Rajhe izjavila je da je automobilska industrija „od centralnog značaja“ za zemlju i izrazila oprezni optimizam da će problem biti rešen kroz pregovore.

Veliki udar na nemačku ekonomiju

Prema procenama Instituta za svetsku ekonomiju iz Kila, nemačka automobilska industrija bila bi među najvećim gubitnicima ukoliko SAD uvedu nove carine.

Američko tržište je drugo najvažnije tržište za nemačke proizvođače automobila, odmah iza Evropske unije. Stručnjaci procenjuju da bi nove carine kratkoročno donele gubitke od oko 15 milijardi evra, dok bi dugoročna šteta mogla da dostigne i 30 milijardi evra.

Za nemačku ekonomiju, koja već beleži usporavanje rasta, to bi predstavljalo ozbiljan udarac.

Politička poruka Vašingtona?

Pojedini analitičari smatraju da Trampova pretnja nema samo ekonomski, već i politički karakter.

Neki u Berlinu veruju da je reč o svojevrsnoj odmazdi zbog izjava nemačkog kancelara Fridriha Merca o američkoj politici prema Iranu. Istovremeno, Vašington je najavio i povlačenje dela američkih trupa iz Nemačke, o čemu se spekuliše već duže vreme.

Stručnjakinja za trgovinu iz nemačkog Maršalovog fonda Peni Nas ocenjuje da Tramp ne cilja samo Nemačku, već i italijansku auto-industriju, nakon kritika koje je prema njemu iznela italijanska premijerka Đorđa Meloni.

EU pokušava da ubrza dogovor

Prema oceni stručnjaka, Vašington pokušava da dodatnim pritiskom ubrza sprovođenje trgovinskog sporazuma sa Evropskom unijom.

„SAD očigledno koriste pretnju carinama kako bi naterale Evropu da brže sprovede dogovoreno“, smatra Peni Nas.

Ta poruka je, čini se, shvaćena i u Briselu. Francuski ministar trgovine Nikola Forisije izjavio je da Trampove pretnje vidi kao poziv Evropi da ubrza primenu sporazuma.

Ipak, pregovori unutar EU i dalje traju, a Evropski parlament insistira na dodatnim zaštitnim mehanizmima u slučaju da SAD ne ispune svoje obaveze.

Evropska komisija planira da ključne tačke sporazuma sprovede do kraja jula, odnosno do prve godišnjice njegovog potpisivanja.

Međutim, mnogi analitičari upozoravaju da čak ni konačan dogovor možda neće zaustaviti nove Trampove pretnje, jer su carine već godinama jedno od njegovih glavnih političkih i ekonomskih oružja.