Korejci odustali od koncesije za Aerodrome Crne Gore

U saopštenju se navodi da je proces davanja aerodroma pod koncesiju pokrenut sa ciljem da se obezbede investicije, unapredi kvalitet usluga i osigura dalji razvoj vazdušnog saobraćaja, uz puno očuvanje nacionalnih interesa.

Ukoliko pojedini zainteresovani investitori u bilo kojem trenutku procene da nisu u mogućnosti da ispune visoke standarde koje taj proces podrazumijeva, to ne menja čvrsto opredeljenje Vlade da ni u ovom, ni u bilo kojem budućem postupku neće prihvatiti rešenja koja ne garantuju punu zaštitu vitalnih interesa Crne Gore, navedeno je u saopštenju.

Krajem aprila je objavljeno da je predlog koncesije Aerodroma Crne Gore vredan više od 400 miliona evra i da se radi o sto miliona jednokratne naknade, 35 odsto godišnjeg prihoda i 300 miliona investicija u aerodrome Podgorica i Tivat.

Ugovor o koncesiji na 30 godina sa južnokorejskom kompanijom Incheon Intl Airport Corporation (IIAC) morala je da usvoji Skupština Crne Gore, jer je vrednost imovine aerodroma u Podgorici i Tivtu 264 miliona, odnosno veća je od granice od 150 miliona do koje izvršna vlast može samostalno da odlučuje.

U predlogu koji je tada objavila Vlada Crne Gore stoji obaveza koncesionara da po zaključenju ugovora uplati jednokratnu koncesionu naknadu od sto miliona, varijabilnu koncesionu naknadu od 35 odsto godišnjeg prihoda, kao i da investira u oba aerodroma 300 miliona u periodu od 30 godina.

Prošle godine je i ministar finansija Srbije Siniša Mali rekao da je Srbija zainteresovana za koncesiju dva međunarodna putnička aerodroma u Podgorici i Tivtu, ali da od čelnika Crne Gore "nije bilo raspoloženja" da Srbija bude uključena u taj proces.