Vozači, ako ne poštujete ove tri stvari u saobraćaju, igrate ruski rulet na putu

Najpre se u subotu uveče dogodila stravična nesreća kod Požarevca u kojoj su dve osobe stradale. Nesreća se desila oko 23 sata na putu Požarevac - Veliko Gradište, a prema dosadašnjim informacijama, učestvovala su tri vozila. Sudar je bio silovit, a kako se moglo videti na snimcima sa lica mesta, jedno vozilo je uništeno do neprepoznatljivosti.

Iste večeri došlo je i do teškog sudara u Čačku u kojem je povređen bračni par. Do nesreće je došlo prilikom sudara dva vozila.

Takođe, u subotu uveče došlo je i do nesreće u Valjevu u kojoj je stradao mladić N. F. (18), dok je teško povređen njegov 13-godišnji brat. Vozač N. F, koji je posedovao probnu vozačku dozvolu, upravljao je automobilom marke "Audi A4" kada je izgubio kontrolu nad vozilom, sleteo sa kolovoza u kanal i udario u drvo pored puta. Pretpostavlja se da je do nesreće došlo usled brze vožnje.

Crni niz nastavljen je u nedelju, a samo tokom jutra bilo je čak nekoliko teških nesreća. U Zvečkoj kod Obrenovca došlo je do nesreće u kojoj je motociklista stradao. Još jedna nesreća u kojoj je učestvovao motociklista dogodila se na Šabačkom putu, kada se vozač motocikla zakucao u kamion.

Brza vožnja kobna

Uzroci saobraćajnih nesreća su različiti, a definitivno jedan od najčešćih jeste neprilagođena brzina.

Saobraćajna policija upravo zbog brze vožnje vozačima piše najviše kazni. Nepoštovanje ograničenja brzine može imati katastrofalne posledice, o čemu svedoče brojne nesreće u prethodnih godina. Bitno je naglasiti da nekad nije dovoljno ni držati se isključivo dozvoljene brzine, jer nekad uslovi na putu drugačije diktiraju.

Tako je usled lošeg vremena, magle, ali i raznih oštećenja na putu neophodno smanjiti brzinu, odnosno prilagoditi je datim okolnostima.

Odstojanje između vozila

Takođe, neretko je uzrok nesreća i nedovoljno rastojanje između vozila prilikom vožnje.

Odstojanje je jako bitno u slučaju lančanih sudara, odnosno kako bi se isti izbegli.

Vozač je dužan da na putu drži bezbedno odstojanje od vozila koje se kreće ispred njega. Ovo je bitno kako bi mogao da blagovremeno uspori ili se zaustavi, ako vozilo ispred njega uspori ili se zaustavi.

Neretko je upravo ovo problem u saobraćaju, gotovo kada je reč o takozvanom "špicu" i auto-putu, odnosno delu koji prolazi kroz grad. Vozači ne drže dovoljno odstojanje od drugog vozila, te dolazi do lančanih sudara.

Vezivanje pojasa

Bitno je upozoriti i na još jednu bitnu okolnost kada je reč o vožnji, a to je vezivanje pojasa. Vozači uglavnom "zaboravljaju" na pojas, što može biti kobno u slučaju saobraćajnih nesreća.

Upravo sigurnosni pojas, prilikom saobraćajne nesreće, sprečava kretanje tela unapred, odnosno sprečava nastanak povreda koje mogu biti opasne po život. Telo po inerciji u slučaju naglog kočenja kreće unapred, što može biti kobnog za putnika u slučaju udarca u vetrobransko staklo, ali i udarca grudnim košem u instument tablu.

Prema statistici, ove povrede su najčešći uzroci smrti u saobraćajnim nezgodama.

Kako su mediji ranije izveštavali, u izveštaju Svetske zdravstvene organizacije navodi se da korišćenje sigurnosnog pojasa na prednjim sedištu, smanjuje rizik od smrtnog stradanja za 40-50 odsto, dok za putnike na zadnjem sedištu taj procenat iznosi između 25-75 odsto.

Zato je apel za sve vozače da, čim sednu u automobil, vežu sigurnosni pojas.

VIDEO: Saobraćajna nesreća na magistralnom putu Zaječar-Bor