Nikoli je policija oduzela auto i dozvolu jer je vozio putnika preko BlaBlaCar aplikacije, a evo šta kaže zakon

Nikolu Gavrilovića iz Šapca je javnost u Srbiji upoznala nakon što je kažnjen jer ga je saobraćajna policija zaustavila i kaznila jer je koristio usluge aplikacije BlaBlaCar. Reč je o platformi koja korisnicima vozačima nudi mogućnost da se povežu sa drugim ljudima koji putuju na istu destinaciju i na taj način podele putne troškove.

Pošto Gavrilovići od Šapca do Beograda putuje šest puta nedeljno, prijatelji su mu preporučili BlaBlaCar kako bi makar jedan deo troškova podelio sa nekim. Sistem funkcioniše tako što se vozač prijavi na aplikaciju, ponudi prevoz i navede iznos koji bi trebalo da plati putnik. Tako je učinio i sada ali ga je policija zaustavila.

„U petak sam imao samo jednog putnika, na kraju se ispostavilo malo sumnjivog, i bukvalno kad smo krenuli, posle nekih 400 metara nas je zaustavila saobraćajna policija, izvukli su me iz auta, saobraćajni inspektor je prišao sa legitimacijom i stavio mi na teret da, pošto sam objavio na BlaBlaCar aplikaciji tu vožnju, da se ja bavim naplatom prevoza na liniji gde postoji javni saobraćaj. Ja sam pokušao da mu objasnim da je to preko BlaBlaCar aplikacije legalno, jer imamo garancije od BlaBlaCar da mi nismo ni u kakvoj finansijskoj dobiti, jer svaka ta podela troškova je mnogo manja nego naši troškovi puta, ali on nije hteo da sluša, samo je krenuo da napravi zapisnik, uzeo je od tog putnika odmah izjavu, koji je dao izjavu da je platio prevoz, a ne da je delio troškove sa mnom i ništa, napravljen je zapisnik, oduzete su mi tablice i saobraćajna dozvola na 90 dana i naveli su mi da će pokrenuti postupak protiv mene“, ispričao je on za N1.

Od tima podrške iz BlaBlaCar-a dobio je i pismo kojim se potvrđuje da Gavrilović nema nikakvu dobit od vožnje i da to ne može biti okarakterisano kao profesionalna vožnja ili vršenje usluga vožnje.

Neprofitna delatnost

Da je reč o neprofitnoj delatnosti, jer vozač deli troškove puta sa drugima kako bi put bio ekonomski isplativ učesnicima, saglasan je i advokat Vladimir Vučinić koji kaže da je u pravilima firme navedeno da su u pitanju lica koja su zainteresovana da sa trećim licima ugovaraju put preko aplikacije.

"U pravilima se vidi da se BlaBlaCar jasno ogradio od bilo kakve odgovornosti ukoliko dođe do nekih neželjenih posledica, već su u ugovornom odnosu vozač i treće lice koji dele troškove. Ne možemo ulaziti u to da li je vozač u pravu ili državni organi, jer bi onda morao da se analizira svaki konkretan slučaj. Ovde je reč o tome da se unapred objavljuju troškovi putovanja, a da vozač ne sme ništa da zaradi", kaže advokat za Nova.rs.

Ukoliko bude zloupotrebe, aplikacija gasi nalog

Kako je istakao, ukoliko bi se desila neka zloupotreba i ukoliko bi vozač naplatio više od predviđenih troškova, onda bi mogao da dođe "pod udar kaznenog prava".

"Takođe, ukoliko aplikacija primeti zloupotrebu, dolazi do ukidanja naloga vozača. Kada vozač otvara pomenuti nalog, mora dati tačne podatke i mora imati dokaz da je ispravno vozilo. I ukoliko putnik zahteva, mora mu pokazati te podatke. U ovom slučaju ne znamo da li je dotični gospodin poštovao pravila, to će tek da se ustanovi. Postoje obaveze i prava putnika i vozača. Ukoliko se poštuju pravila, nema zloupotrebe. To je moj zaključak", ističe Vučinić.

"Zakonska regulativa kaska za savremenim dostignućima"

Ipak, Vučinić ukazuje na jedan problem.

"Kao i većina stvari koje su nove, u ovom slučaju koji je u svetu zastupljen, zakonska regulativa kaska za tim savremenim dostignućima u raznim oblastima, pa i u prevozu. Pretpostavljam da, za sada, ovo još uvek nije pravno regulisano. U slučaju vožnje, svakako uvek važi Zakon o bezbednosti saobraćaja. Što se tiče Zakona o prevozu putnika, ovde se osobe ne tretiraju kao klasični putnici, kao kada se uđe u autobus, jer putnici tu plaćaju nakonadu, troškove puta, usluge prevoznika... Ovde se zasniva više na dogovornoj osnovi, putnik se računa kao treće lice, koje se dogovorilo da podeli troškove", pojašnjava Vučinić.

Tokom višegodišnjeg iskustva se susretao sa krivičnim delima iz oblasti privrede ili trgovine gde se lice nedozvoljeno bavi određenom delatnošću.

"Bilo je slučajeva gde lice nije prijavljivalo delatnost i zbog toga nije plaćalo porez, a ostvarivalo je znatne prihode. Samim tim se stiču uslovi da se takvo lice procesuira. Postoje registrovani prevoznici koji se bave prevozom putnika, postoje elementi poput obaveza prema državi, kao fiskalni porezi i prema osiguravajućim društvima, da li su ti putnici osigurani prilikom saobraćajne nezgode i povrede, ako dođe nekih nepredviđenih okolnosti", rekao je Vladimir Vučinić.

Šta je to BlaBlaCar?

Aplikacija BlaBlaCar veoma je popularna na prostoru Balkana, pa i Srbije. Poslednjih nekoliko godina beleži povećani broj korisnika koji su zainteresovani za podelu troškova prilikom putovanja.

Na aplikaciji se pravi lični nalog sa fotografijom, ličnim podacima i podacima o vozilu koje posedujete. Omogućava da tražite vožnju kao putnik ili da ponudite vožnju kao vozač. Građani se vrlo često odlučuju za ovaj vid putovanja jer je dosta jeftiniji, posebno na dalje relacije u odnosu na standardne prevoznike, jer se isključivo dele troškovi puta, odnosno troškovi goriva i putarina.

Korisnici usluga mogu da ostavljaju ocene jedni drugima, što aplikacija nudi odmah po zavšetku vožnje, te se na osnovu toga može pratiti ponašanje vozača prilikom vožnje, ali i putnika.

Kada vozač objavi vožnju, aplikacija na osnovu podataka o putu, kilometraži i vozilu izračunava troškove i deli sa brojem sedišta u vozilu, koji mogu biti četiri ili pet, sa tim što aplikacija preferira vožnje sa četiri putnika, kako bi svako imao određen komfor. Postoji i čitav niz pravila koja moraju da se poštuju, a koji su objavljeni na samoj aplikaciji.