Rupa dubine od dva metra u podu prvog sprata: Inspekcija prekinula radove na beogradskom aerodromu

Putnici koji ovih dana koriste Aerodrom “Nikola Tesla” u Beogradu primetili su da je na kod izlaza pet zatvoreno gradilište na renoviranju kafića pod imenom “Šljiva”. Uz natpis “Zatvoreno gradilište” okačeno je i rešenje inspekcije.

Republička građevinska inspekcija je, kako se navodi u rešenjem od 15.11.2024. godine, utvrdila da je radovima na renoviranju kafića “Šljiva” probijen otvor u armirno-betonskoj međuspratnoj konstrukciji u podu prvog sprata.

Kako se može iščitati iz nalaza inspekcije, u pitanju je “rupa od oko dva metra dužine i 20 centimetara širine, iz koje viri ogoljena armaturom međuspratne AB konstrukcije”.

Na osnovu rešenje se može zaključiti i da je deo radova izvođen bez adekvatne dozvole.

“Članom 181. stav 1. Zakona o planiranju i izgradni propisano je kad građevinski inspektor u vršenju inspekcijskog nadzora utvdi da se objekat gradi, odnosno izvode pripremni radovi bez ili suprotno lokacijskim uslovima, odnosno građevinskoj dozvoli i tehničkoj dokumentaciji na osnovu koje je građevinska dozvola izdata, narediće rešenjem bez odlaganja zatvaranje gradilišta”, navodi se u obrazloženju inspekcije.

Da je došlo do problema i da je gradilište zatvoreno za Nova.rs su potvrdili i u preduzeću Belgrade Airport. Ta kompanija je potvrdila da je izvodila radove na rekonstrukcij i dogradnji zgrade terminala, ali samo do određenog nivoa.

Ti radovi su, kako se navodi u pisanom odgovoru na pitanja Nova.rs, odrađeni tako što su prostori komercijalnih namena izvedeni do tzv. sive faze, u skladu sa građevinskom dozvolom, sa ciljem da ih zakupci dalje privedu nameni i opreme u skladu sa svojim potrebama.

“Shodno navedenom, predmetni prostor ima komercijalnu namenu i izveden je do tzv. sive faze, u vezi sa čime postoji građevinska dozvola. Za nastavak radova na privođenju prostora nameni, pristupa se izmeni građevinske dozvole tako da uključi radove na opremanju prostora, što je u nadležnosti zakupca”, objašnjavaju.

Međutim, ne odgovaraju na pitanja Nova.rs kako je došlo do probijanja međuspratne konstrukcije i ko je za to odgovoran.

Nisu precizno odgovorili da li je izvođač radova ima sve potrebne dozvole za radove koje je izvodio, ali bi se to moglo pročitati između redova.

Zakupac je, kako dodaju, blagovremeno podneo zahtev za izmenu postojeće građevinske dozvole i očekuje se rešenje nadležnih u najkraćem roku.

“Aktivnosti u predmetnom prostoru koje nisu u obuhvatu postojeće građevinske dozvole zaustavio je stručni nadzor koji je kompanija Belgrade Airport angažovala za projekat rekonstrukcije i dogradnje terminala”, ističu u ovoj kompaniji.