Obišli smo železničku stanicu Prokop, mesec i po pre svečanog otvaranja koje se čeka već 45 godina, da proverimo da li je stvarno kraj

Prema najavi predsednika Srbije Aleksandra Vučića, nova železnička stanica „Beograd centar“ biće otvorena 20 oktobra. Ona se, inače, gradi duže od 45 godina.Radovi su intenzivirani, te se vide obrisi konačnog izgleda. Na čeličnu konstrukciju postavlja se staklena fasada, unutrašnjost zgrade sređuje se za komercijalne sadržaje i vezu sa peronima.Sudeći po napretku, naši sagovornici su ocenili da šanse da se do najavljenog datuma radovi završe - ima, ali da je velika verovatnoća da neki deo ostane nedovršen.

Jedan od sagovornika našeg portala kaže da svakodnevno tuda šeta i da prati napredak radova. Tvrdi, međutim, da radovi ne mogu biti gotovi do "zakazanog" roka."Biće nešto pušteno, ali ne sve", ubeđen je naš sagovornik.

"Gledam svaki dan... Pustiće nešto, ali samo nešto", kaže on.Sa druge strane, naš drugi sagovornik, mladić koji takođe tvrdi da neretko prolazi tuda i prati radove, ističe da je napredak vidan i da ima šanse da do najavljenog roka bude završena stanica."Dobro im ide, evo ja svaki put ovde kad dođem nešto je novo. Ovaj Prokop stvarno dobija nekakav izgled. Ranije je baš loše izgledao", kaže on.

Upitan da li zna da stanica unutra prokišnjava, naš sagovornik kaže da je u to upućen ali da "pošto intenzivno rade ima i problema"."Važno da se problem rešava", dodaje sagovornik.

Prolaznici mahom ističu da ima šanse da se radovi konačno završe.Podsećanja radi, bez Glavne železničke stanice Beograd je ostao 2018. godine, kada je njena stara zgrada zatvorena posle 134 godine. Zgrada, koja je pod zaštitom spomenika kulture, zatvorena je zbog izgradnje projekta Beograd na vodi.Njenu funkciju, ali samo za domaći saobraćaj, tada je preuzeo Prokop, stanica koja se gradi duže od 45 godina.

Nova glavna železnička stanica „Beograd centar“, čije je otvaranje najavljeno u oktobru, imaće staničnu zgradu sa parkingom (88 mesta), ukupne površine od 5.650 kvadrata sa natkrivenim izlazima sa perona jedan i šest čija je površina oko 600 kvadrata.Objavljeno je i da predračunska vrednost radova iznosi 1,77 milijardi dinara bez PDV.Finansijer i partner države u izgradnji stanične zgrade i komercijalnih sadržaja u glavnoj železničkoj stanici je kompanija „Rejlvej siti“.Ugovor sa tom kompanijom je potpisan u drugoj polovini 2020. godine, na osnovu poziva Republike Srbije iz 2019, a za partnerstvo u završetku izgradnje železničke stanice „Beograd centar“.

A od države – zemljište

Taj ugovor predvideo je da država uloži zemljište i omogući gradnju na već izgrađenim objektima i svim parcelama u svom vlasništvu na železničkoj stanici, a da privatni partner izgradi staničnu zgradu, komercijalne sadržaje i parkinge.Ugovor je predvideo je faznu gradnju i to da se u prvoj fazi izgradi upravo stanična zgrada i deo parking-prostora. Partner se obavezao i da finansira izgradnju stanične zgrade u skladu sa građevinskom dozvolom, dok će izgradnja drugih objekata biti u skladu sa tržišnom i poslovnom politikom partnera.BONUS VIDEO Prokišnjava plafon na železničkoj stanici Prokop