0
Poslanik SPS i nekadašnji ministar Milutin Mrkonjić izjavio je u Danu uživo da "nije čuo da je o metrou govorio neko od inženjera, sem političara". "To nije dobro. O projektu kao što je metro, koji je u razvoju, gde građani i danas ne razumeju, pa pustite stručnjake da objašnjavaju građanima", kaže Mrkonjić.
POGLEDAJTE JOŠ:
Kako je rekao, pamti sve gradonačelnike Beograda, „još od druga Branka Pešića, koji je prvi definisao ulogu Beograda u bivšoj Jugoslaviji, odnosno Evropi“.
„Beograd mora da bude grad usluga. Da bi to bio, mora da bude povezan sa Evropom i svetom prugom, aerodromom, a unutar grada metro mora da rešava probleme saobraćaja“, kaže on, prenosi N1.
Istakao je da je tada urađena prva studija.
„Nažalost, kod nas se gradi od Vlade do Vlade, to je najveći problem tih infrastrukturnih projekata. Svaki gradonačelnik od Branka Pešića je hteo da uradi to. Potrebna je politička stabilnost, a onda dođe i novac, prvi put smo sad to uspeli“, kaže Mrkonjić.
Kaže da taj projekat „Beograd ne može sam da iznese“.
„Mora iza toga da stane republika“, kaže, dodajući da novac mora da bude transparentan.
Objasnio je da kad se tako veliki projekti realizuju, pa i mali, postoje dve etape.
„Prva je priprema, tu spada cela investiciono tehnička dokumentacija, a druga faza je građenje tek. Uglavnom se kod nas u zemlji često zaboravljala priprema“, kaže.
Kaže da je „beogradski čvor njegova „rak rana“, kao i da sad daje savete da se Prokop završi što pre.
„Autobuska stanica mora da se završi, možda je trebalo da se završi pre ulaska u Beograd na vodi“, kaže.
Prema njegovim rečima, „vrlo važna stvar je i kontinuitet“.
„Moji saradnici su bili i stariji od mene, bivši ministri, nije bitno iz koje stranke…“, kaže.
Za aktuelnog ministra Tomislava Momirovića kaže da je „ozbiljan dečko“.
„Zna i uči pomalo. Mora da se barem okruži ljudima koji nešto znaju. Odličan je dečko, ima perspektivu izvanrednu, ono što ne zna naučiće“, kaže.
Kako kaže, „nije čuo da je o metrou govorio neko od inženjera, sem političara“.
„To nije dobro. O projektu kao što je metro, koji je u razvoju, gde građani i danas ne razumeju, pa pustite stručnjake da objašnjavaju građanima“, kaže Mrkonjić.
***
Pratite nas i na društvenim mrežama:
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare
