Rafinerija nafte je stala, goriva i dalje ima, ali koliko dugo: Pozvali smo vlasnike pumpi u Srbiji

Jelena Radun, vlasnica kompanije "Radun Avia", ističe u razgovoru za Nova.rs da u ovom momentu benzinske stanice imaju sve derivate na raspolaganju u "solidnoj količini", te da, makar sada, nema potrebe za panikom. Međutim, glavno pitanje je, naglašava ona, koliko gugo će biti goriva.

"To je zaista pitanje - koliko još dugo imamo goriva. Naftna industrija Srbije isporučuje gorivo bez obzira što Rafinerija staje i prema informacijama koje imamo, isporučivaće jedan deo još i u decembru. Kada to prestane, verujem da ćemo se mi, trgovci, već snaći jer su već krenule nove rute uvoza i uvozi se auto cisternama više nego ranije. Ali, da li ima dovoljno baš za celu zemlju i da nigde nema uskih grla, pitanje je", ističe ona.

Dodaje da i država ima svoje rezerve, ali da su one, uglavnom, na kratak rok.

"Ne mogu reći da smo bez brige jer već je i vreme da se prave planovi za sledeću godinu, a to je sada izostalo. U nekim redovnim vremenima, sada bi se ugovarale količine i pravili planovi za sledeću godinu. Ovo je nivo neizvesnosti jer nema godišnjih ugovora i onda je to sve od 'danas do sutra'. Kao firma, mi smo gledali da maksimalno obezbedimo gorivo po kojoj god ono bude ceni iz uvoza. Naš posao je takav da se radi dugoročno, a to je sada u ovakvim okolnostima neizvesno", navodi sagovornica Nova.rs.

Ističe da ni drugi dobavljači nisu ponudili godišnje ugovore.

"Nismo ni počeli sa njima da pričamo o godišnjim ugovorima, naročito što od drugih dobavljača mi imamo još jednog dobavljača manje, a to je Lukoil", kaže ona.

Srđan Knežević, vlasnik lanca benzinskih stanica "Knez petrol" koji je posle Naftne industrije Srbije (NIS) drugi po maloprodaji, kaže u razgovoru za Nova.rs da 60 odsto goriva kupuje od NIS-a, a da 40 odsto uvozi, zbog čega će, smatra, snabdevanje goriva na pumpama u decembru biti pod znakom pitanja.

"Što se tiče oktobra i novembra, situacija je bila okej i do 1. decembra radimo punim kapacitetom. Međutim, videćemo šta će se desiti od 1. decembra s obzirom da Rafinerija Pančevo prestaje sa preradom. Tu nastaje problem, tako da ćemo onda čekati da vidimo šta će se dešavati sa isporukom NIS-a za decembar. U slučaju da NIS ne može da isporuči te količine na dnevnom nivou koje su nam potrebne, mi se moramo okrenuti uvozu, a to su znaci problema jer ne možemo toliku količinu goriva koje nam treba na dnevnom nivou da uvezemo. Onda bi u decembru, ako ne budemo dobili gorivo od robnih rezervi ili nešto drugo, nastao problem", objašnjava Knežević.

"Knez Petrol", inače, snabdeva blizu 16.800 pravnih lica, a kako Knežević kaže, svi klijenti, za sada, normalno dobijaju gorivo.

"Pritom smo preuzeli nekih 20 odsto kupaca od NIS-a koji su zbog sankcija raskinuli ugovor sa tom kompanijom i prešli kod nas. Tako da je za sada situacija dobra, ali je pitanje šta će dalje biti pošto je, kao što rekoh, jako teško obezbediti toliku količinu goriva na dnevnom nivou. Imamo vozni park od 180 auto-cisterni i u Bosni nekih 45, ali tu obavljamo delatnost u domaćem saobraćaju. Mi trenutno nešto uvozimo iz Soluna, Grčke, Ploča, dolazi nam gorivo vozovima iz Bugarske, odnosno to bi od sutra trebalo da stupi na snagu, pošto je Bugarska pre 15 dana donela odluku o zabrani izvoza svih derivata, tako da bi nam uzvoz iz Bugarske malo olakšao posao, ali najveći problem su prevozna sredstva: kako dopremiti toliku količinu goriva u Srbiju. Nama između milion i po i dva miliona goriva treba na dnevnom nivou, a to sa kamionima teško možemo dopremiti", objašnjava on.

Zaključuje da sve zavisi od NIS-a i isporuke koja bi trebalo da bude u decembru.

"Ako nam NIS bude dao isporuku goriva koju imamo po ugovoru, decembar će biti redovan. Tako da, sve zavisi od NIS-a - koliko zaliha ima, pošto NIS- ima i svoje pumpe, pa da vidimo koliko će im ostati. A na duže staze ne mogu ništa da kažem, pošto je situacija neizvesna", navodi sagovornik Nova.rs.

Nebojša Atanacković: Sve vreme smo skupljali rezerve

Privrednik, nekadašnji većinski vlasnik Nafte AD i počasni predsednik Unije poslodavaca Srbije Nebojša Atanacković kaže da je Srbija sve vreme prikupljala rezerve, kako bi imala u ovakvim okolnostima u kojima je danas.

"Imamo NIS-ove rezerve onoliko koliko možemo da imamo i one će biti dovoljne za decembar. Nakon toga imamo državne rezerve. Mi smo od 2020. godine po ceni benzina goriva na pumpama plaćali i jedan procenat koji se odnosio na pravljenje tih rezervi. Mi smo ih, dakle, već kupili kao potrošači. Vučić je bio dosta detaljan u svom obraćanju, rekao je da će možda biti problem u snabdevanju perifernih malih vlasnika pumpi koje bi mogle ranije ostati bez goriva nego druge", navodi Atanacković.

Ekonomski novinar i urednik nedeljnika "Radar" Milan Ćulibrk nije preterano optimističan nakon konferencije koju je održao predsednik Srbije. Navodi da Vučić ništa novo nije rekao.

"Čekali smo 300 dana da bismo dali još 50. Neshvatljivo je, znali smo o sankcijama 10. januara, a od tada je prošlo toliko dugo. Da je održana ova konferencija 11. januara, smatrao bih to ozbiljnom državničkim potezom. Međutim, ovo od jutros nije ništa novo, samo još jedna konferencija na kojoj kaže da smo u problemu i da ne znamo kako ćemo to da rešimo. Tako da mi sada čekamo da vidimo šta će da se desi, a dobro biti neće", navodi Ćulibrk.

BONUS VIDEO: Rafinerija u Pančevu obustavila proizvodnju! Vučić se obratio javnosti: "Imamo još četiri dana..."