Centar za lokalnu samoupravu (CLS) saopštio je danas da je poslednji slučaj samozapaljivanja autobusa u pogonu Karaburma poslednja opomena da je Gradsko saobraćajno preduzeće (GSP) Beograd pred kolapsom i da, prema informacijama CLS, gradska vlast razmišlja o privatizaciji tog preduzeća. To bi, kako se ističe, moglo da objasni ovakvo sistematsko uništavanje preduzeća, kako bi mu se oborila cena i pripremila javnost za to.
U saopštenju se podseća da je GSP u 2019. godini zabeležio gubitak od 1,52 milijarde dinara, a u 2020. godini 2,13 milijardi, „mada je to bila posledica i krize u vezi sa koronom“.
U ovoj godini, upozorio je CLS, takođe se očekuju „značajni gubici“.
„Potpisivanje ugovora o Bus plusu dva, kojim se iz GSP odliva mesečno oko 50 miliona dinara, održavanje vozila kod neovlašćenih zastupnika, ugrađivanje kineskih delova, kupovina autobusa na gas pod nepovoljnim lizingom sa kamatom od pet odsto, veliki procenat kineskih i turskih autobusa koji ne izlaze na teren usled lošeg stanja – poslednji su ekseri u kovčeg GSP“, navodi se u saopštenju.
Pratite nas i na društvenim mrežama:
Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare