Antoneli nadomak titule u Formuli 1

Ovaj 20-godišnji Italijan upisao je devetu pobedu u karijeri, a drugo mesto pripalo je vozaču Ferarija Šarlu Lekleru.

Treće mesto zauzeo je vozač Red Bula Maks Ferštapen, dok je četvrti bio vozač Ferarija Luis Hamilton.

Bodove su osvojili još Lando Noris iz Meklarena, Isak Hadžar iz Red Bula, Norisov timski kolega Oskar Pjastri, Džordž Rasel iz Mercedesa, Lijam Loson iz Rejsing Bulsa i Pjer Gasli iz Alpine.

U generalnom plasmanu, pet trka pre kraja, Antoneli vodi sa 365 bodova. Drugoplasirani Rasel ima 242 boda, dok je Hamilton treći sa 241 bodom.

Sa pol-pozicije trku je počeo Antoneli, dok se u prvom startnom redu našao i Ferštapen. U drugom startnom redu bili su Hadžar i Lekler, a iza njih Hamilton, Rasel, Pjastri i Noris.

Vozači Mercedesa i Meklarena trku su počeli na srednje tvrdim gumama, dok su Red Bul i Ferari svojim vozačima na startu dali meke gume.

Antoneli je bez problema sačuvao prvo mesto. Najveći pad doživeo je Hadžar, kojeg su obišla oba vozača Ferarija, a Lekler je zatim pretekao i Ferštapena.

Prvi krug obeležila je borba Leklera i Ferštapena, a Holanđanin je ubrzo vratio drugo mesto odličnim napadom sa unutrašnje strane.

Rasel je pokušao da obiđe Hadžara, ali se vozač Red Bula odbranio i sačuvao peto mesto.

Meklaren je u osmom krugu odlučio da Pjastri i Noris zamene pozicije, pošto je Britanac imao bolji tempo od timskog kolege.

Direkcija trke je krug kasnije kaznila Rasela sa pet sekundi zbog izlaska sa staze i nedozvoljenog sticanja prednosti u odnosu na Pjastrija u prvom krugu.

Od vodećih vozača, prvi je u boks otišao Ferštapen, u 14. krugu, odlučivši se za strategiju sa dva zaustavljanja. Krug kasnije na zamenu guma otišao je Hamilton, a zatim i Lekler i Noris.

Rasel je prvi od vozača Mercedesa otišao u boks, u 23. krugu, kada je odslužio i kaznu od pet sekundi. Prešao je na tvrde gume i na njima ostao do kraja trke.

Antoneli je sa vodeće pozicije otišao u boks u 25. krugu i vratio se na četvrto mesto, dok je prvo mesto preuzeo Ferštapen.

Prvo odustajanje usledilo je u 27. krugu, kada se iz trke povukao vozač Hasa Oliver Berman.

Ferštapen je drugi put otišao u boks u 32. krugu, a zamena je trajala nešto duže, 3,9 sekundi. Na stazu se vratio iza Norisa, na peto mesto.

U istom krugu Antoneli je ponovo preuzeo prvo mesto, pošto je bez većih problema obišao Leklera.

Hamilton je drugu zamenu guma obavio u 39. krugu, kada se iz trke povukao i vozač Alpine Franko Kolapinto. Krug kasnije u boks je drugi put otišao Lekler i vratio se na četvrto mesto, iza Ferštapena.

Antoneli je ubedljivo vodio, dok se na drugoj poziciji nalazio Noris.

U 47. krugu viđena je borba za drugo mesto između Norisa, Ferštapena i Leklera. Najbolje je prošao vozač Red Bula, koji je obišao aktuelnog svetskog prvaka i nakratko ostavio Leklera iza Norisa.

Monačanin je ubrzo pretekao Norisa i približio se Ferštapenu, a zatim ga je u 49. krugu bez većih problema obišao i preuzeo drugo mesto.

Hamilton je u 51. krugu obišao Norisa za četvrtu poziciju, dok je krug kasnije bolid pored staze parkirao vozač Kadilaka Valteri Botas.

Direkcija trke aktivirala je virtuelno vozilo bezbednosti, koje je povučeno tri kruga pre kraja.

Promena među vodećima nije bilo, pa će Antoneli priliku da osvoji titulu imati u trci za Veliku nagradu Meksika.