Prodavac polovnih automobila: "Za cenu jednog Range Rovera možete da kupite ova tri vrhunska luksuzna vozila"

Razlog za to je što su u mnogim slučajevima polovni automobili znatno jeftiniji od svojih novih pandanâ. To znači da uz malo pretrage ljudi mogu pronaći dobre prilike za kupovinu.

Ovo je pitanje koje je postavio stručnjak magazina "Auto Express" Elis Hajd, pokušavajući da pronađe garažu sa tri automobila za cenu jednog novog Range Rovera, koji trenutno (2025) košta oko 140.000 evra (plug in hibrid) SE, dok su premijum modeli 437000 SV Ultra sa V8 motorom.

Prvi automobil koji je Elis odabrao bio je Bentley Continental GT, luksuzni super-kupe britanskog proizvođača Bentley. Kada je bio nov, ovaj model je koštao preko šest cifara, ali Elis je pronašao jedan za samo 52.079 evra.

Objašnjavajući svoj izbor, rekao je da ovaj model potencijalnim kupcima nudi „stil, neverovatnu brzinu i udobnu vožnju poput jastuka, što ga čini savršenim automobilom za prelazak kroz okruge, države ili čak čitave kontinente, ako imate dovoljno sreće i vremena“.

Drugi automobil koji je Elis odabrao nalazi se na drugom kraju spektra kupea. Dok je Bentley zamišljen za prelazak kontinenata, Lotus Exige V6 S napravljen je da osvaja krivine i oštre zavoje. Model koji je odabrao bio je na prodaju za 46.292 evra.

Elis je objasnio zašto se odlučio za ovaj model: „Dok veliki Bentley nudi sve što možete želeti od automobila u smislu udobnosti, Lotus Exige sve to svodi na minimum kako bi pružio najuzbudljivije iskustvo vožnje.

„Ako mislite da su moderni automobili previše komplikovani i napadni, ovaj Exige V6 S ima staromodnu šestostepenu manuelnu transmisiju, neasistirani volan i gotovo nikakve pogodnosti koje bi vas odvukle od puta ispred vas.“

Pored Lotusa i Bentleya, Elis je odlučio da zaokruži britansku trojku svojim trećim izborom, polovnim Range Rover Sportom koji se prodavao za samo 22.000 evra.

Rekao je: „Automobil koji smo pronašli možda nije najluksuzniji, vodeći Range Rover model, ali Range Rover Sport je i dalje neverovatno impresivan luksuzni SUV, udoban a dinamičan, i izuzetno sposoban za vožnju van puta.“

Dok se Elis za treći izbor opredelio za SUV, drugi stručnjak, automehaničar Džejms Gudhend, rekao je za Express da bi on ipak odabrao karavan umesto SUV-a.

On je objasnio: „Uglavnom lična predrasuda, ali uvek savetujem kupovinu karavana pre nego SUV-a. Kome treba ta dodatna visina?

„Uzmite veliki Volvo, na primer – možete kupiti SUV XC90 ili karavan V90. Polovni V90 je bar 25% jeftiniji, ima više prostora unutra, brži je, bolje se ponaša na putu, troši manje goriva, a i mnogo je verovatnije da će vas neko propustiti kada skrećete sa sporednog puta!“