Kako je globalna ekonomija reagovala na Trampovu carinski politiku?

Kalifornija, savezna američka država koja je sama za sebe peta svetska ekonomija i tradicionalno uporište demokrata, pokušava da sporazumima sa ostatkom sveta ublaži posledice otpočetog carinskog rata. Američki predsednik, republikanac posebnog kova, uveren je da povećanje carina čini Ameriku ponovo velikom.

"Kina je pogođena mnogo jače nego Amerika. Oni, i mnogi drugi narodi, loše su se ponašali prema nama. Bili smo glupo i bespomoćno „mesto za bičevanje“, ali više ne. Vraćamo radna mesta kao nikada ranije. Ovo je ekonomska revolucija i mi ćemo pobediti! Krajnji rezultat biće istorijski", napisao je predsednik SAD na platformi X.

Kina je dodala 11 američkih kompanija na svoju listu nepouzdanih subjekata, jer su, uprkos protivljenju Kine, preduzele takozvanu vojno-tehnološku saradnju sa Tajvanom. Trampova odluka da uvede carine od 20 odsto na svu evropsku robu uticaće na francusku industriju konjaka vrednu tri milijarde dolare, samo nekoliko meseci nakon što je Peking na nju udario trgovinske mere kao odmazdu za tarife Evropske unije na kineska električna vozila.

"Konjak je star više od 300 godina. Bili smo srećni što smo decenijama razvijali tržišta Amerike i Kine, koja su bila naše dve pokretačke snage. Istorijski gledano, kada jednom nije išlo dobro, drugom je uvek bilo dobro. I nikada se u istoriji konjaka nije dogodilo da oboje ne rade dobro u isto vreme", kaže Florent Morilon iz Nacionalne službe za konjak.

Japan će biti podvrgnut nametu od 24 odsto na svoj izvoz u SAD. Carina od 25 odsto na uvoz svih automobila nanela je veliki udarac japanskoj automobilskoj industriji koja prodaje milione vozila u Americi. Neki od proizvođača su godinama bili fokusirani na platežno američko tržište i sada će im možda i goli opstanak biti doveden u pitanje. Poznavaoci smatraju da će američka tarifna politika povećati inflaciju u SAD i negativno uticati na globalnu trgovinu.

"Amerika se više uopšte ne bavi slobodnom trgovinom ili je čak potkopava. To nije samo protekcionizam, to u suštini uništava slobodnu trgovinu. Sjedinjene Države se odvajaju od svetske ekonomije i ovo je veoma ozbiljno pitanje", kaže Hidetoši Taširo, ekonomista.

Carinama na automobile direktno je pogođen i drugi veliki izvoznik u Ameriku, Nemačka. Nije pošteđen ni poljoprovredni deo Evrope. U Grčkoj, poljoprivredni proizvodi čine više od 30 odsto ukupnog izvoza, a najviše su pogođene masline, jer je Amerika za njih najveće tržište, a godišnji plasman grčkih maslina u Americi meri se stotinama miliona dolara. Slično važi i za mlečne proizvode, vino i med.

"Carina od 25 odsto nametnuta nemačkoj automobilskoj industriji doneće kolateralnu štetu. Ako Evropa zapadne u ekonomsku recesiju, to će uticati i na grčki izvoz, pošto su sedam od 10 najvećih izvoznih destinacija Grčke zemlje Evrospke unije", kaže Alkiviadis Kalampokis, predsednik Panhelenske asocijacije izvoznika

Francuski ministar finansija smatra da Evropska unija ne bi trebalo da odgovori identičnim kontramerama, jer bi to imalo negativan uticaj na potrošače u Uniji. Brisel i zemlje članice najavljuju dozirane i proračunate kontramere narednih dana i nedelja. Ukupne posledice i stanje svetske trgovine čak ni do kraja ove godine za sada se ne mogu tačno predvideti.

Prilog pogledajte na početku ove vesti.

BONUS VIDEO - Tramp uveo carine: Da li se menja svet koji poznajemo – Miša Brkić i Nebojša Vujović