U našoj zemlji je dugo važila urbana legenda da vozovi godišnje kasne - 12 godina. U kakvom je stanju srpska železnica, da li je modernizovana ili je većinski u stanju kao kad je Knez Milan Obrenović udario temelje srpske železnice. Zašto voz Soko ima toliko problema i kad ćemo moći da se pohvalimo japanskom preciznošću i francuskom brzinom vozova?
Na ova pitanja pokušao je da odgovori Nebojša Bojović, dekan Saobraćajnog fakulteta Univerziteta u Beogradu.
Prilog pogledajte na početku ove vesti.
PROČITAJTE JOŠ:
BONUS VIDEO: Šta je pozadina serije incidenata na prugama?
Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare