Zastava 101, u narodu poznatija kao Stojadin ili Kec, proizvodila se u Kragujevcu od 1971. do 2008. godine, a nastala je na bazi tada tehnički veoma modernog Fiata 128, sa malo izmenjenim zadnjim delom i bila je jedan od prvih automobila proizvedenih u danas preovlađujućoj hečbek varijanti.
Peta vrata su u tadašnje vreme bila raritet, a Zastava 101 je pored dizajnerskog iskoraka kupcima bila privlačna i zbog povoljne cene.
Ovaj model je brzo postao najprodavanije Zastavino vozilo u bivšoj Jugoslaviji, a zbog pristupačne cene postigao je i značajan izvozni uspeh, prevashodno u zemljama istočne Evrope, ali i širom sveta. Fejsbuk stranica „Zastava 101 forum“ objavila je isečak iz AVTO magazina koji je objavljen davne 1972. godine, praktično na samom početku prodaje ovog modela. Kao što možete videti, tadašnja cena iznosila je 40.040 dinara, odnosno 2.084 dolara.
Zahvaljujući ovom podatku iz AVTO magazina iz 1972, konačno znamo da je ZASTAVA 101, preracunato u današnju vrednost, koštala 11.441,19 Eura
Posted by Oficijalna stranica Zastava 101 foruma on Wednesday, August 4, 2021
Kada se uračuna inflacija za prethodnih skoro 50 godina, dolazimo do podatka da bi danas Zastava 101 koštala tačno 11.441 evro, a da li je to puno ili malo procenite sami. Uostalom, pročitajte naš tekst o 10 najjeftinijih novih automobila u Srbiji i pogledajte gde bi se smestila Zastava 101 da se i dalje proizvodi.
Bonus video: Trotočkaš iz serije „Mućke“
***
Pratite nas i na društvenim mrežama: