Berlin tiho odustaje od svog cilja da do 2030. godine ima milion javnih stanica za punjenje električnih automobila na ulicama i u supermarketima, jer postaje jasno da ljudi radije pune svoje e-automobile kod kuće.
Glasnogovornik Ministarstva saobraćaja je izjavio da je ovaj cilj i dalje zvanična politika, ali ljudi koji su upoznati sa radom nemačke Vlade tvrde da su zvaničnici priznali da se ovaj plan neće sprovoditi.
Cilj koji je postavljen 2021. godine kao deo sporazuma vladajuće koalicije, ne odražava tehnološki napredak i promene preferencija, a postoji i rizik instalacije javnih punjača koji će se retko koristiti, tvrde pojedini nemački građani.
Ova promena naglašava izazov sa kojim se mnoge evropske zemlje suočavaju kada planiraju javnu infrastrukturu sa ciljem podsticanja električnog saobraćaja. Prema nezvaničnim izjavama, cilj od milion punjača, ojačan master planom u oktobru, prvobitno je bio deo sporazuma vladajuće koalicije nakon lobiranja automobilske industrije u Nemačkoj.
Šira mreža javnih stanica za punjenje mogla bi da postane korisna u slučaju da se smanje cene električnih automobila i da se poveća broj vlasnika koji nemaju opciju punjenja kod kuće. Ipak, prema istraživanju iz 2020. godine, u Nemačkoj će do kraja ove decenije biti potrebno između 440.000 i 843.000 javnih punjača.
Nemačka trenutno ima oko 85.000 stanica za punjenje koje su javno dostupne, a skoro petina njih poseduje i brze punjače. Ipak, nemački vozači radije biraju da poseduju punjače kod kuće, jer na svaki javni punjač dolazi oko 10 privatnih instalacija. To je zaokret koji Vlada nije očekivala.
Bonus video: Vozili smo najjeftiniji električni Mercedes – EQA