Automobilski div proglasio ratno stanje

Za giganta kao što je PSA koji zapošljava 173.000 ljudi, a proizvodi brendove automobila poput Pežoa, Sitroena i Opela koji dobija delove od 6.000 dobavljača, rizik pada proizvodnje je značajan, piše Blumberg.Svako vozilo je, piše Blumberg, proizvedeno od 4.000 delova dostavljenih pre finalne montaže, a manjak samo jednog komadića može imati razorne posledice za celi pogon i usporiti ga, ili nametnuti promene u manufakturi. Stoga kada je virus blokirao kinesku proizvodnju i dostavu autodelova, PSA se prebacio na krizno, odnosno ratno stanje, a sobu u kojoj se direktori okupljaju nazivaju ratnom sobom.

- Kažemo rat jer želimo da ljudi razumeju da je situacija daleko od normalne – objasnio je Maksim Pika, šef PSA u Evropi.Iako su neki direktori fizički prisutni dnevnim sastancima, njihovo je okupljanje uglavnom virtuelno, odnosno radnici su prisutni putem videokonferencije, a svi se fokusiraju na izvlačenje proizvodnje iz krize i pronalaženje alternativnih dobavljača. U nekim slučajevima opremu prevoze avionima umesto autoputevima, ali to je skuplje."Imamo veliku listu problema", ustvrdio je Pika.Za čelnog čoveka grupacije Karlosa Tavaresa izbegavanje manjka delova, modela ili radnika i kontinuirani rad fabrika ključni su za ovu godinu. On je, usput i usred pregovora za najveće spajanje u autoindustriji u proteklih 20 godina – ono s Fijat Krajslerom– čime bi stvorio četvrtog najvećeg proizvođača automobila.Iako je do sada uspeo da održi redovni rad fabrika , neke su mere ipak uvedene. Kada je proizvođač iz kineskog Hubeija prestao da dostavlja delove za PSA-ova vozila, inženjeri grupacije uspeli su da pronađu prototip uređaja koji bi mogli da naprave delove u dovoljnoj količini, iako usporenim tempom, da bi popunili rupu u nabavi dok kineski partner ponovno ne pokrene svoje pogone. Ipak, kako je ispalo, zamenski aparati koje su radnici pronašli nalazili su se u Milanu, odnosno evropskom epicentru koronavirusa, pa su bili prisiljeni da ih prevedu do drugog italijanskog PSA partnera, što im, nakon zatvaranja italijanskih granica, nije previše pomoglo.- Mislili smo da smo se snašli, ali ne znam što ćemo sada – zabrinut je Pika.