U Srbiji, zemlji koja po tvrdnjama vlasti, doživljava renesansu izgradnje u Beogradu, gradu kranova, život traži da se menjaju planovi, čak i oni koji su usvojeni pre mesec dana.
Tako je gradonačelnik Beograda otvorio radove na rekonstrukciji Višnjičke ulice koja će umesto tramvaja dobiti još jednu traku za automobile.
Menjaju li se planovi u skladu sa potrebama građana ili sa idejama gradske vlasti? Kakve veze sa tim ima najskuplji infrastrukturni projekat u zemlji, Beogradski metro.
Priču o tome nam donosi Željko Veljković, reporter Dnevnika na TV Nova.
Prilog pogledajte na početku ove vesti.
PROČITAJTE JOŠ:
BONUS VIDEO: Zašto prva linija metroa ne može do Prokopa?
Koje je tvoje mišljenje o ovoj temi?
Ostavi prvi komentar