Trend smanjivanja zapremine motora je izgleda zahvatio i Ferrari. Kompanija iz Maranela je agregat sa šest cilindara poslednji put koristila tokom 60-ih i 70-ih za svoje osnovne modele, a sada je novi 296 GTB dobio V6 agregat koji će biti uparen sa elektromotorom.
Vaš komentar