2
Ferrari je objavio video svog novog modela 296 GTB u akciji na stazi, a može se čuti i zvuk motora koji nije nešto na šta smo navikli od kompanije iz Maranela.
Podsećanja radi, reč je o prvom serijskom Ferrari modelu sa V6 motorom još od 1970-ih koji je ujedno i plug-in hibrid a o kojem smo nedavno pisali.
Ispod zadnjeg stakla, nalazi se snažni pogonski sklop u kojem snagu istovremeno isporučuju novi turbobenzinski V6 motor od 663 KS i elektromotor snage 167 KS za ukupnih 830 KS i maksimalni obrtni moment od 740 Nm.
Ove brojke govore i o rekordnoj specifičnoj snazi benzinskog motora (221 KS/l) što je najbolji rezultat među svim serijskim automobilima. Najveća brzina iznosi 330 km/h, ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 2,9 sekundi, a od 0 do 200 km/h samo 7,3 sekunde.
Kako piše Auto Klub, benzinac V6 razvijen je „od nule“ za ovaj model, a ono što sigurno golica maštu fanova kompanije iz Maranela jeste pitanje: kako se čuje jedan Ferrari s V6 motorom i mora li u ovoj klasi baš uvek biti V8?
O kakvom je modelu reč govori činjenica da je 296 GTB trenutno na drugom mestu među najsnažnijim Ferrarijima koje je moguće voziti na putu, u rangu sa modelom 812 Competizione, a brži je i snažniji samo SF90 Stradale sa 1000 KS.
***
Pratite nas i na društvenim mrežama:
