Blatnjavi čistunac: Sprema se Land Rover Defender na vodonik

Planovi britanskog proizvođača automobila su vrlo ambiciozni čemu svedoči i izjava izvršnog direktora ove kompanije da će do 2036. Jaguar Land Rover ostvariti nultu emisiju izduvnih gasova. Pored električnih automobila, započet je i razvoj tehnologije pogona na vodonik.

Kako piše Autocar, glavna prednost gorivnih ćelija u odnosu na baterije jeste brže vreme punjenja, jer se rezervoar sa vodonikom može dopuniti za svega nekoliko minuta. Pored toga, hladno vreme ne utiče na smanjenje dometa kod električnih automobila gde se energija dobija iz vodonika.Projekat Zevs koji se bavi razvojem automobila sa pogonom na gorivne ćelije, deo je šireg plana britanskog proizvođača za dostizanje nulte emisije i razvijen u saradnji sa inženjerskim kompanijama kao što su Delta Motorsport, AVL i Marelli Automotive Systems. Tokom ove godine započeće testiranja Land Rover Defendera sa pogonom na vodonik u realnim uslovima, kako u vožnji na putu tako i van njega.

Prema procenama Jaguar Land Rovera, očekuje se da bi do 2030. trebalo da bude aktivno oko 10.000 punionica za vodonik koje će koristiti oko 10 miliona automobila sa gorivnim ćelijama.***Pratite nas i na društvenim mrežama:FacebookTwitterInstagram