0
Podmornica Titan još uvek nije locirana, a prema predviđanjima stručnjaka - zalihe kiseonika su nestale u četvrtak oko 13 časova. Doktor Ken LeDez kaže da je zastrašujuća sama pomisao "da si zarobljen u morskim dubinama", ali da u zavisnosti od uslova, neki mogu da prežive duže nego što se očekuje. Istovremeno, kapetan Rajan Remzi kaže da je šokiran onim što je video unutar podmornice.
„Zavisi od toga koliko im je hladno i koliko su efikasni u očuvanju kiseonika“, rekao je on i dodao da drhtanje troši mnogo kiseonika, dok sporije disanje može pomoći u očuvanju kiseonika.
„Nestanak kiseonika je postepen proces, to nije kao da ugasite svetlo, to je kao da se penjete na planinu – temperatura postaje hladnija i metabolizam slabi. Dakle, sve zavisi koliko brzo se penjete na tu planinu“, naglašava stručnjak.
Doktor je upozorio na to da nedostatak kiseonika nije jedina opasnost sa kojom se oni u podmornici suočavaju.
Posada je verovatno izgubila električnu energiju, što će uticati na količinu kiseonika i ugljen-dioksida u kapsuli. Kako nivo kiseonika opada, počeće da raste ugljen-dioksid koji posada udiše, i to, prema njegovim rečima, može imati fatalne posledice.
„Kako se nivoi ugljen-dioksida povećavaju, onda on postaje sedativ, postaje kao anestetički gas, a čovek zaspi. Previše ugljen-dioksida u krvotoku, poznato kao hiperkapnija, može da ubije čoveka“, objasnio je LeDez.
Bivši kapetan podmornice Kraljevske mornarice Rajan Remzi kazao je da je gledao video snimke unutrašnjosti Titana i da nije video sistem za uklanjanje ugljen-dioksida, poznat kao skruber.
„To je za mene najveći problem od svih“, kazao je Remzi.
Istovremeno, posada je u opasnosti od hipotermije.
Pročitajte još...
0
0
0
Prema rečima kapetana Remzija, ako je podmornica na morskom dnu, temperatura vode će biti oko nula stepeni, a ako nema struje, nema ni proizvodnje energije, pa samim tim ne može da se proizvodi ni toplota.
Ali, hipotermija bi „mogla da bude i njihov prijatelj“, napominje LeDez.
„Postoji mogućnost da ako se dovoljno smrznu i izgube svest – da sve i prežive“, rekao je on i dodao da će telo automatski pokušati da se prilagodi kako bi preživelo.
#related-news_0
Remzi je ponovio doktorove reči da bi usporavanje disanja pomoglo, ali da je to verovatno teže izvodljivo zbog velike količine stresa pod kojim je posada.
LeDez je apelovao na spasilačke ekipe da ne odustaju prerano od potrage, jer bi posada mogla da preživi čak i kada su nivoi kiseonika iscrpljeni.
Sve najnovije informacije možete pratiti u našem blogu uživo.
BONUS VIDEO Brod koji je potonuo na svom prvom i jedinom putovanju