Posao i život u Nemačkoj - za veliki broj građana Srbije predstavlja ostvarenje sna. Zbog čega je to tako, postaje jasno nakon informacija koje su nedavno objavljene, a tiču se prosečnih zarada po najtraženijim zanimanjima u Nemačkoj. Najveće zarade imaju piloti, advokati, doktori, sudije i finansijski analitičari, ali za njima ne zaostaju ni ostala zanimanja, čak i ona koja su u Srbiji najslabije plaćena.
Naime, piloti u Nemačkoj mesečno zarađuju 8.739 evra, dok u Srbiji mogu zaraditi najviše 5.000 evra. Zatim, advokati mogu za 30 dana ostvariti zaradu od 8.405 evra. Sa druge strane, prema zvaničnim podacima, advokati u našoj državi mogu da prihoduju do 168.956 dinara mesečno (manje od 1.400 evra).
Foto: Shutterstock
Na trećem mestu po visini mesečnih primanja u Nemačkoj nalaze se doktori sa zaradom od 7.706 evra, a u Srbiji specijalisti imaju osnovnu platu od 1.072 evra, diplomirani doktori medicine 918 evra, a medicinski tehničari sa četvrtim stepenom stručne spreme 568 evra.
Pri vrhu liste u Nemačkoj su i sudije, čija plata iznosi u proseku 6.981 evra i finansijski analitičari – 6.534 evra.
Ništa manje značajne zarade ne ostvaruju ni ostala zanimanja. Na primer, negovatelji zarađuju manje od proseka (4.105 evra) sa bruto platom od 3.559 evra mesečno.
Foto: Shutterstock
Zaposleni na neodređeno vreme sa završenim stručnim usavršavanjem mesečno zarađuju u proseku 3.521 evro. Bez stručne spreme, pak, plata je 2.817 evra.
Kako se u Nemačkoj poštuje sistematizacija, oni sa fakultetskim diplomama zarađuju 4.551 evra, sa masterom oko 1.600 evra više (6.188 evra), dok je prosečna plata zaposlenih sa doktoratom je 8.687 evra.
50 najplaćenijih zanimanja
Nakon pilota, advokata, doktora, sudija i finansijskih analitičara, najbolje je plaćeno ovih 45 zanimanja:
Programer 5.541 evra
Službenik 5.506 evra
PR menadžer 5.388 evra
Bankarski službenik 5.277 evra
Učitelj (srednja škola) 5.188 evra
Radnik u osiguravajućoj kući 4.767 evra
Inače, građanima Srbije koji žele da odu u Nemačku, viza nije potrebna za boravak do 90 dana u periodu od šest meseci.
Foto: MGSI Đ.K., Shutterstock
Bezvizni režim se ne odnosi na nosioce pasoša Republike Srbije koje je izdalo MUP RS – Koordinaciona uprava.
Za nosioca putnog lista u tranzitu neophodna je viza osim ukoliko se tranzit obavlja preko aerodroma koji poseduju međunarodni tranzitni prostor koji se neće napuštati (Frankfurt, Minhen, Hamburg).
Šta treba da urade građani koji u Nemačku dolaze da rade?
Za boravak duži od 90 dana ili za obavljanje određene delatnosti potrebno je od nadležnih nemačkih organa zatražiti i dobiti nemačku nacionalnu vizu kategorije „D“.
Propisi kojima se reguliše putovanje i boravak u Nemačkoj, sadržani su u Zakonu o boravku, pri čemu su moguće sledeće osnove za boravak: školovanje, zaposlenje, spajanje porodice, posebno definisano pravo na ponovni dolazak.
Foto:shutterstock
Državljani Srbije koji su u Nemačku došli na rad ili studiranje moraju odmah prijaviti mesto i adresu boravka u nadležnoj službi (Einwohnermeldeamt) i pokazati svoju vizu nemačkoj Službi za strance (Ausländermat), gde će biti izmenjena u boravišnu dozvolu u svrhu rada tj. školovanja.
Poznavanje jezika
Za određene svrhe boravka je već prilikom podnošenja zahteva za izdavanje vize potrebno dokazati nivo znanja nemačkog jezika:
Prilikom podnošenja zahteva za vizu, poznavanje jezika se dokazuje predočavanjem sertifikata izdatog od strane ovlašćene institucije koja poseduje dozvolu na osnovu standarda ALTE-a za izdavanje sertifikata o položenom ispitu.
Od ove godine lakše do radne vize
Takođe, Nemačka će olakšati proceduru za rad mlađima od 35 godina koji imaju osnovno znanje nemačkog jezika i diplomu, a ta mera koju je vlada ove zemlje najavila još početkom prošle godine trebalo bi da zaživi do kraja ove. Procene su da u Nemačkoj ima više od 1,7 miliona otvorenih radnih mesta za koja ne mogu da se nađu radnici iz Nemačke.
Radnicima iz Srbije Nemačka je oduvek bila prvi izbor, a prema ranijim podacima Infostuda najviše ponuda za posao u inostranstvu u periodu od 2013. do 2020. dolazilo je iz Nemačke, a tek potom iz zemalja u regionu Hrvatske, Crne Gore i Slovenije.
BONUS VIDEO Kad ga Nemac sastavi – pogledajte prototip letećeg taksija
