113
Goranu Vesiću, bivšem ministru građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, stavlja se na teret što je otvorio renoviranu zgradu Železničke stanice u Novom Sadu za upotrebu pre završetka svih radova i bez pregleda građevinske inspekcije, a nadstrešnica sa te zgrade je nekoliko meseci kasnije pala i ubila 15 ljudi. Ostalo je zabeleženo, međutim, da su taj objekat, pre Vesića, već otvarali predstavnici vlasti i to lično sam predsednik države Aleksandar Vučić. Pri tome, to nije jedini objekat, koji je stavljan u upotrebu bez dokaza o neophodnoj inspekcijskoj kontroli.
Osumnjičeni Goran Vesić, kako se navodi u krivičnoj prijavi, “od 26. oktobra 2022. do 1. novembra 2024. godine, kao ministar u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, neprimenjujući svoja ovlašćenja 5. jula 2024. omogućio je puštanje u rad vestibila krila B stanične zgrade Železničke stanice u Novom Sadu”.
Njemu i njegovoj pomoćnici Aniti Dimoski stavlja se na teret da o otvaranju kojem su lično prisustvovali, ali i o daljem radu i korišćenju objekta za vreme dok su se i dalje izvodili radovi na rekonstrukciji, nisu obavestili građevinsku inspekciju, koja je u sastavu ministarstva, a “radi sprovođenja inspekcijskog nadzora i radi utvrđivanja da li postoje nedostaci koji ugrožavaju bezbednost njegovog korišćenja i okoline“.
Međutim, sem Vesića i njegove pomoćnice, taj objekat su i pre njih otvarali predstavnici vlasti. Tako je dve godine ranije stanicu otvorio predsednik države Aleksandar Vučić. On i mađarski premijer Viktor Orban stigli su u Novi Sad prvim brzim vozom „soko” 19. marta 2022. godine.
Stanica je tada „ulickana“ za dolazak državnih delegacija, a kako je pisao 021.rs, videlo se i tada da je samo delimično obnovljena. Deo stanične zgrade prema Kisačkoj ulici koji je bio nezavršen, bio je prekriven velikom zavesom od više stotina kvadrata.
“Ne mogu da vam opišem koliko sam ponosan. Posle skoro 60 godina obnovili smo ovu stanicu. Posle mnogo godina, moći ćete neverovatnom brzinom da stignete od Beograda do Novog Sada. Deo naših snova počeo je da se ostvaruje. Danas ponosno Srbija u upotrebu pušta najmoderniju evropsku železničku deonicu, sa najboljom pratećom opremom i bezbednosnim sistemima. Naše brze pruge gradili su naši kineski i ruski prijatelji. Nadzor su sprovodili Nemci, a vozove isporučili Švajcarci. A bogata i jaka Srbija sve to plaća,“ istakao je Vučić u govoru ispred stanične zgrade.
Tom svečanom otvaranju stanice prisustvovali su i tadašnja premijerka Ana Brnabić, članovi Vlade, među kojima i tadašnji ministar građevinarstva i saobraćaja Tomislav Momirović, ali i tadašnji gradonačelnik Novog Sada i sadašnji premijer Srbije Miloš Vučević.
Posle toga su mediji mesecima pričali o problemima kao što su prokišnjavanje plafona i odroni zidova zbog kojih je zgrada čak bila i zatvarana da bi u njoj došlo do novih radova.
U leto ove godine usledilo je novo otvaranje renovirane Železničke stanice, kom je prisustvovao i Goran Vesić kao resorni ministar. Uz njega je na svečanom događaju bio gradonačelnik Novog Sada Milan Đurić i predsednica Vlade Vojvodine Maja Gojković.
113
25
24
Predsednica pokrajinske vlade istakla je zadovoljstvo što je železnička stanica u Novom Sadu završena, i što će „od danas građani Novog Sada i svi putnici, koji dolaze i odlaze iz našeg grada, moći da u ovom savremenom delu železničke stanice na najmoderniji, bezbedan i najefikasniji način obezbede sebi kartu“.
Kada se u Novom Sadu prvog novembra sa renovirane stanične zgrade obrušila nadstrešnica i ubila putnike koji su čekali pod njom, javnost je počela da se pita da li su i koliko bezbedni javni objekti koji su renovirani o našem trošku.
Tako je ubrzo objelodanjeno, da ni zgrada Železničke stanice Prokop u Beogradu nema upotrebnu dozvolu. Naime, pojavilo se rešenje koje pokazuje da je u oktobru ove godine nadležno Ministarstvo građevinarstva odbilo zahtev državne firme Infrastruktura železnice Srbije da se izda upotrebna dozvola za zgradu Železničke stanice Beograd centar, poznatije kao Prokop.
To, međutim, nije bilo prepreka da taj objekat radi već godinu dana, pošto ga je 20. oktobra 2023. otvorio predsednik države Aleksandar Vučić.
„Sa železničkom stanicom, Beogradom na vodi, svim što je urađeno, od 2028. godine kada krene prva linija metroa, Beograd će potpuno biti drugi grad, biće drugačija zemlja“, naveo je tada Vučić.
Tom otvaranju prisustvovali su i tadašnja premijerka Ana Brnabić, predsednik Republike Srpske Milorad Dodik, tadašnji ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić i ministar finansija Siniša Mali.
Ni to nije bilo prvo otvaranje Prokopa, pošto je još januara 2016. godine tada kao premijer Srbije Aleksandar Vučić prisustvovao je obeležavanju, nečemu što je nazavano, završetak prve faze izgradnje buduće glavne železničke stanice Beograd centar u Prokopu. Tada je slavodobitno objavljeno da je stanica Prokop posle 40 godina otvorena za saobraćaj, kao i da će kompletna stanica biti gotova 2018, što je godinu dana pre tada zakazanog roka.
Novosadska tragedija pokrenula je pitanje upotrebnih dozvola brojnih objekata, pa je tako u javnost izašla informacija da ni Kula Beograd, impozantno zdanje u Beogradu na vodi, nema upotrebnu dozvolu.
Aktivista Đorđe Miketić je upozorio da se, po osnovu uvida u javno dostupne informacije, može videti da većina useljenih zgrada u okviru „Beograda na vodi“ nema upotrebnu dozvolu, a jedna od njih je i „Kula Beograd“.
U Kuli Beograd posluje luksuzni hotel St. Regis, koji je otvorio lično predsednik Srbije Aleksandar Vučić. On je 30. septembra ove godine na svečanosti povodom završetka radova na hotelu Sent Redžis i Kuli Beograd, najavio da će “oni biti dostupni građanima za 15 dana i da će u hotelu biti zaposleno 200 mladih ljudi iz Srbije”.
I ono što je predsednik najavio se ostvarilo. Hotel St. Regis posluje već neko vreme i redovno prima goste, što se može videti i po tome što je moguće rezervisati sobu u njemu za naredne mesece, a košta i 500 evra za noć.
Nova.rs je još pre dve nedelje pitala preduzeće “Beograd na vodi” da li Kula Beograd ima upotrebnu dozvolu, ali do današnjeg dana nismo dobili odgovor.
Učestvuj u diskusiji ili pročitaj komentare