Kružni tok ispod Atlantika kojem se divi svet

Tunel Ejsturoj ima dve trake, širok je 10 i po metara, a zajedno s pristupnim saobraćajnicama dug je 11.24 kilometara. Otkako je pušten u promet značajno je skratio put lokalnom stanovništvu. Umesto 64 minuta, koliko je do sada bilo potrebno da bi se prešlo iz glavnog grada Toršavna u Runavik, ista udaljenost se prelazi za svega 16 minuta.Kako bi se povećala sigurnost, nijedan nagib u tunelu nije strmiji od pet odsto, a najniža tačka se nalazi 189 metara ispod površine vode. Maksimalna dopuštena brzina u tunelu je 80 kilometara na sat.

Njegova posebnost je prvi podmorski kružni tok koji je smešten 72,6 metara ispod površine fjorda Skálafjørður, odnosno 2.153 metara od ulaska u tunel u Rokiniju. Kružni tok je ukrašen s 80 metara dugim metalnim delom farskog umetnika Trondura Patursona koji kombinuje skulpture i različite svetlosne efekte, a koji je napravljen po meri.

Gradnja tunela počela je 2017, a u nju je utrošeno oko milijardu kuna. Troškove u potpunosti planiraju da isplate tunelarinom koja se naplaćuje već od 25 kuna do 175 kuna u jednom smeru, zavisno od dužine putovanja, ali i vrste vozila u kojem se njime prolazi.Prvog dana otvaranja, 19. decembra, tunelom Ejsturoj provozalo se 14.700 vozila, a predviđa se da će ga svakodnevno koristiti oko 6.000 ljudi.***Bonus video:https://www.youtube.com/watch?v=lFXQclCDysIPratite nas i na društvenim mrežama:FacebookTwitterInstagram